济南火车站停车费“商量”的收60“不商量”收96

　　火车站站前停车场出口,每一辆开出的车都要严格检查。　本报记者　王若松　摄

　　文/片　本报记者　王若松　实习生　王赛南
　　　　日前市民高先生在济南火车站停车场停车时,却碰上了这样一件事:“停了一天多,要收136元,最终交了100元了事。管理员竟嫌我们没有提前和他们‘商量’,商量的话可以优惠,这叫啥事儿呀?”
　　近日,记者调查发现,济南火车站停车场长时间停车收费,和管理员提前“商量”与“不商量”差价还真不小。
　　停车34小时被收100元
　　高先生是济南某公司的一名职工,4月23日和同事一起乘火车到青岛出差。
　　当天早上6点左右,两人开车来到济南火车站,将车停在站前停车场,便坐火车去青岛了。
　　第二天下午4点左右,他们从青岛回到济南。两人下了火车便去开车,谁知在出口处却被管理员张口要的停车费给吓住了,“停了34个小时,按照每小时4元计算,要收136元。”高先生觉得价格不合理,便和管理员理论起来。
　　“我们说交60元还可以接受,他们不同意,其中一个说可以收80,另一个就是不同意,一口咬定说少了100元不行。当时正下着大雨,后面很多车都堵在那儿走不了,无奈之下我们就交上了。”
　　“管理员还嫌我们提前没和他们商量,商量的话才可以优惠。”高先生哭笑不得。
想便宜得提前“商量”
　　4月25日上午,记者来到火车站。在停车场出口处,坐着几位身着制服的管理人员,每逢有车开出便起身上前收费给票据。
　　记者自称车主,询问其中一位工作人员停车收费标准。
　　“按小时算,1小时4块钱。”管理员告诉记者。记者追问停得长怎么办,对方听闻后笑着说:“停多长时间呀?如果是停24个小时的话,可以收你60元,但必须提前跟我们商量,不商量的话就按24乘以4算,要收96元。”
　　“这‘商量’和‘不商量’差36元,这么多?”记者不禁吃惊地问道,见记者语气中带着怀疑,管理员笑着说,“这是根据规定来的,规定就在旁边的牌子上写着,可以去看看。”
　　随后,记者在出口处的一个标牌上看到了一份省物价局《关于调整济南火车站广场停车收费标准的通知》,上面还真写着“长期租用停车场车位的,租金由车主与火车站广场管理处协商确定”。
机场停车1天上限30元
　　济南火车站长时间停车收费没设上限,那么机场、西客站等地的停车收费情况又是如何呢?
　　26日上午,记者从山东省物价局了解到,在济南国际机场停车,费用为小型车每辆5元/小时,但24小时内最高收费上限为30元,停放超过24小时,按以上标准累计；大型车每辆10元/小时,每超过1小时加收5元,24小时内最高收费50元,停放超过24小时,按以上标准累计。
　　对于机场设定的小型车24小时内最高30元的收费上限,省物价局表示,是依据综合建设成本、老百姓的承受能力、社会的反应以及机场实际情况等制定的。
　　和机场不同,目前西客站实行的收费标准和济南市公共停车场的收费标准基本一致,早8点晚8点不分车型按小时收费,2元/小时；晚8点至次日早8点,分车型按次收费,小车型每次停车收费5元,大车型每次停车收费10元,跨时间段连续停车累计收费。
　　也就是说,以24小时为单位计算,济南火车站的停车费用最高,且存在提前“商量”和“不商量”的弹性差价。
物价局:收费标准合理
　　那么,同样是省物价局统一制定收费标准的机场和火车站,为何一个设定了上限,而另一个没有呢?
　　据省物价局工作人员解释,由于火车站所在的地理位置位于市区,客流量大,为了限制车辆长期停放,减少拥堵,所以收费和机场有所不同,且不设上限,但长期停车的价钱可以协商。
　　“知道长时间停车价钱可以‘商量’的还行,没经验或者外地来的车主吃亏不说,差价这么大,也有失公平公正呀!”经常出差的市民高先生质疑说。
　　对此,省物价局收费处邓科长表示,“并不存在公平不公平的问题,停车场设有公示,无论是本地人还是外地人,进入停车场都能看到公示,这个收费标准是统一的,也是大家能接受的,而且物价局在制定这一收费标准时,要考虑到每个人的‘砍价’能力也不现实。”