电池涨价带动整车价格 电动车每辆上涨两三百元

    本报8月23日(记者  何泉峰) “上个月还是1800元呢，现在就涨到1980元了，咋涨了这么多！”23日，在幸福中路上的一家电动车专卖店里，市民曲先生没有提前买电动车有些后悔。据记者调查了解，一周的时间铅酸蓄电池涨了200元，作为电动车最重要的部件，整车涨价在所难免。 

    23日上午，在幸福中路上的某电动车专卖店，市民曲先生正在选购铅酸电池电动车，“前段时间电动车1700元左右的还很多，今天去了很多家店发现现在不少品牌的电动车都要2000多元。”看到之前相中的一款48伏12安自行车式电动车涨了近200元曲先生直叹气。记者了解到，48伏20安的踏板式电动车售价已接近3000元，与锂电电池电动车的价格已相差无几。

    “百分之八十多的生产铅酸蓄电池的厂家都停产了，货源比较紧张，上周的价格是一天一个价，一周的时间就涨了两百元。”一家电动车维修店的老板告诉记者，规格在48伏20安的电池涨到了980元，48伏12安的涨到650元。“锂电电池的价格没有变动，仍然在1000元左右，厂家给的消息是价格还要涨，铅酸蓄电池的价格很快要上千元了。”

    据了解，今年3月，环境保护部、国家发改委等部门联合对违规铅酸蓄电池的生产进行了整治，许多不合格的厂家都停产了。这样一来使以往充足的供应市场突然紧缩，电动车的价格自然水涨船高。 

    记者从爱玛、阿米尼等电动车专卖店了解到，电池造价的提升使得电动车价格上调了近300元左右，不少铅酸电池电动车已经直追锂电池电动车的价格。虽然铅酸电池提价导致了电动车价格升高，但销量还是比较平稳。不少消费者担心今后还会涨价，都选择现在购买电动车。 

    由于受铅酸电池行业准入门槛即将提高的消息影响，22日，优质铅酸电池股票和锂电池板块走势强劲，中信国安、德赛电池、天齐锂业、赣锋锂业、当升科技五股涨停。分析人士认为，铅酸电池行业准入门槛提高将导致行业洗牌，技术水平低下、资金实力较弱的小企业会被淘汰，利好行业中的大型优质企业；同时行业准入门槛提高使得铅酸电池行业加大在环保和电池回收上的投入，从而使得成本和售价提高，利好替代品锂电池行业。