全密闭装置是否运转良好、车辆噪音是否在标准内、车辆行驶证是否齐全……针对这些渣土车常见问题，18日下午，天桥区首批105辆新型渣土车现场接受“年审”，由此启动了济南市2016年度运输单位及车辆复核工作。即日起，由济南市城管局、城管执法局和公安交警、质监等部门组成的复核组将对济南市共2100余辆渣土车逐车复核。

　　据了解，因为今年渣土车复核名单里比往年新增了431辆新型环保智能渣土车，车辆密封盖、定位管理系统都更先进，给老式渣土车“年审”带来不小压力。“今年的车辆复核在原标准的基础上，会更加严格，从而加快老式渣土车的淘汰速度。” 济南市渣土管理处副处长张建华说。

　　张建华介绍，此次复核涉及项目较多，包括车容车貌、号牌、卫星定位仪、密闭装置、车体上盖、后挡板、保险杠等10多项。车辆年内不得有闯红灯、涉牌涉证、一次记12分等严重违法行为；车容车貌应良好整洁；车头应按规定在指定位置悬挂清晰完整的车辆号牌、城建号牌；全密闭装置应开启、闭合运转自如等。“今天复核现场，就有两辆渣土车密闭方式有问题，没通过复核。”市渣土管理处渣管科副科长韩涛说。

　　按照规定，不参与复核的车辆将被收回城建牌，对在规定时间内，因管理不到位等自身原因未及时参加年度复核的单位，一律取消其核准运输单位资格。参加年度复核的运输单位，其所属车辆复核合格率低于95%的，暂停其建筑渣土运输资格。

　　“今年进入8月份后，济南市连续发生4起涉及渣土车4死2伤的道路交通事故，先不说谁负什么责任，只要事故中有渣土车，老百姓一定会认为是渣土车的责任，声讨渣土车，这就是我们所处的地位和环境，所以在座的都应该感到压力的存在。”济南市公安局交警支队交通处副处长黄蕾说。

　　渣土运输单位济南曦阳公司负责人也表态：“渣土车曾经偷卸乱倒、闯红灯、逆行、事故率高，这是人们对渣土车的看法，要想摘掉扣掉头上这顶疯狂渣土车的帽子，需要我们广大车主从根本上重视起来。”

　　“年度复核工作结束后，复核结果将在市城管局网站和新闻媒体上进行公示，同时对未进行年度复核的运输单位及车辆进行查处，从重处罚，净化渣土运输市场。”济南市渣土管理处副书记刘军介绍。

　　（齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 张阿凤）