山东24小时监控长途车 连开4小时车GPS就报警
2012-08-28 07:28:00
作者:
孙
来源:
山东商报
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关键词:
GPS 状态栏 摄像头 长途车 司机
[提要]
早在去年京珠高速卧铺车事故后,我省就要求所有长途车安装GPS监控系统。记者看到,针对包括卧铺客车在内的1000多辆班车,山东交运通过GPS等设备实行24小时监控调度。对于驾驶员违章、边聊天边开车、超速等行为,监控员通过车载摄像头和监控系统都能捕捉到,然后进行提醒和调度。
早在去年京珠高速卧铺车事故后,我省就要求所有长途车安装GPS监控系统。昨日,记者来到山东交运安全运营管理监控中心,观摩了其车辆监控全流程。
记者看到,针对包括卧铺客车在内的1000多辆班车,山东交运通过GPS等设备实行24小时监控调度。“为防止疲劳驾驶的情况出现,对于连续4个小时行驶且休息不超过20分钟的,系统将会进行自动报警,我们将通过短信、电话等方式对驾驶员进行提醒。”监控员告诉记者。同时,对于驾驶员违章、边聊天边开车、超速等行为,监控员通过车载摄像头和监控系统都能捕捉到,然后进行提醒和调度。这时,一辆车的状态栏上显示着“疲劳驾驶”四字。但记者发现监控员并没有立刻提醒,而先是通过车载摄像头查看现场状况。原来,该车由济南发往潍坊,通常行驶时间不会超过4小时,昨日因市区堵车而增加了时间。“600公里以上要求配两个司机,800公里以上则要求配三个司机。但是这个系统不认人,它只认时间,所以即便换了司机,它还是会报警提示疲劳驾驶。那么,就要求我们的监控员通过摄像头进行监管。”据监管员介绍。
那么,夜间2点至5点车辆不许上路,GPS又是怎样监控的呢?首先监控员是24小时值班的,他们可以通过监控系统看到车辆的行驶状态。另外,GPS可以显示出长途客车的行驶轨迹,而且轨迹可以精确到时间段。假如夜间行驶的长途车,夜里2点到5点之间的轨迹出现了移动,那么就证明这辆车进行了移动,监管中心便会将情况告知分公司,各公司将会对违规行驶的客车予以处罚。记者 孙
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