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地铁3号线并不是孤立的,从济南市整体发展格局统筹考虑,在分析了济南市发展战略、城市总体规划、土地利用规划的基础上,确定了济南轨道交通的一期建设线路,包括轨道交通3号线(R3线一期)和1号线(R1线一期)、2号线(R2线一期)。
记者了解到,按照济南市委、市政府部署,2020年济南市将全面建成轨道交通1号线(1号线)、R2线(2号线)一期工程和R3线(3号线)一期工程,运营里程将达到84.1公里,在城区形成轨道交通“H”型基本骨架网络。为实现1、2、3号线在未来的互通,设计者在3号线西周家庄站设置了与2号线换乘。未来,2号线与1号线可以在王府庄站实现换乘。待到济南轨道交通“H”型基本骨架网络搭建完成,届时地铁1、2、3号线之间能够便捷换乘,济南将走进轨道交通新时代。
据了解,地铁2号线于6月4日,全面开工。线路将于2021年通车,届时将成为全省首条全自动无人驾驶地铁线路。作为济南市第一条贯穿中心城区的东西向线路,线路西起王府庄站,主要沿刘长山路、拥军路、烟台路、张庄路、堤口路、北园大街、七里堡路、祝舜路、黄台南路、飞跃大道走行,东至彭家庄站。经过槐荫区、天桥区、市中区、历城区、历下区五个行政区。全长约36.4公里(地下线34.8公里,高架线长1.6公里),设车站19座(地下车站18座,高架车站1座),平均站间距约1.98公里。
与此同时,地铁1号线已商业试运营4个月,运营状况良好。济南轨道交通集团有关负责人透露,2021年,济南将全面完成一期建设规划三条线路,运营规模将达到84.1公里,形成轨道交通“H”型框架。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者喻雯
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