南外环路(G309青兰线坊子流戈庄至潍城潘里段改建工程)施工正进行得如火如荼。其建成后,将与正在施工的东外环路一起,搭建起绕城环路,形成畅通的过境通道,分流过境车辆。3月14日,记者实地探访沿线各施工段了解到,目前各段施工进展顺利,计划于今年底完成主体工程。

　　所有工序检测

　　四方同时监督

　　3月14日上午,在南外环路坊子段,工作人员正在进行路基弯沉检测:已压实的路基上撒布石灰粉分清检测道,一辆载重测试车在前方缓慢移动,车尾搭载两台弯沉仪在左右两行车带同时进行测定。

　　柔性路面在荷载作用下会产生竖向变形,荷载作用后变形恢复,能恢复的那部分变形量就是弯沉,它是直接反映路面刚度的一个重要指标,如果弯沉值过大,其变形也就越大,路面各层也就容易破裂。

　　在现场监督检测的市公路局副总工程师程庆照介绍,这几年他们出台了一系列办法,对公路建设原材料、每一道工序检测等都严格管理,确保质量处于受控状态。路基弯沉检测是确保路基的承载质量、提高路面的承载力等的重要保证。为保证检测公正,所有工序检测时,由市公路局、各县市区项目办、监理单位、施工单位四方同时监督下进行。

　　南外环路工程坊子段项目总工王兴说,坊子段全长20.2公里,总投资4.1亿元,从去年9月底开始施工,计划于今年10月底竣工通车。

　　在南外环路潍城段施工现场,数台大型压路机正来回作业,对路基进行压实。负责现场施工的项目经理魏晓亮说,潍城段全长14.9公里,目前路基桥涵施工全面展开,计划于5月底完成路基小桥涵,10月底完成沥青面层及大中桥主体工程,11月底完成全部附属工程。

　　新建白浪河大桥

　　将于10月底完工

　　在南外环路昌乐段,一座新桥梁正在建设,这是横跨白浪河最上游的一座桥梁。宽阔的河面上已竖起十几根粗壮的桥墩,工人们正在桥墩上进行焊接作业。“这座白浪河大桥全长517米,桥梁全宽25米。”潍坊永昌路桥工程有限公司副总经理王东武介绍,目前钻孔灌注桩已全部完成,该工程于去年8月开工,计划今年10月底完成。

　　因桥梁横跨潍坊的母亲河白浪河,为保护好生态环境,施工方也想了不少办法。王东武称,因需要在白浪河中施工,相当于在河水中筑一个小岛,因此筑岛材料使用的都是无污染的耕地土,而且生产过程中产生的泥浆、工地生活垃圾等都集中存放,统一外运。不仅如此,在经过水源地保护区范围内的桥梁外侧还设了防抛网,防止材料掉落。

　　南外环路昌乐段全长8.9公里,投资1.9亿元,预计11月底完成附属工程建设。

　　计划在今年底

　　完成主体工程

　　市公路局工程科工程师李栋介绍,南外环路全长44公里,坊子区20.2公里,昌乐县8.9公里,潍城区14.9公里,一级公路标准,设计速度80km/h,一般路段路基宽度25.5米,双向4车道,与东外环重合段双向6车道。总投资约16.5亿元,计划2019年底完成主体工程。

　　据了解,此前潍胶路作为我市南外环,新建南外环路项目比原线路外移约5公里,而新建东外环路比现在东外环潍安路外移约6公里,这两个项目建成后,将避开潍坊市规划区,改穿城为绕城,形成新的过境通道,合理分流过境车辆,拓展城市发展空间。

　　南外环路起于G309与东外环路交叉处,向南与东外环路共线,在流戈庄村西转向西,在沙埠村东与潍安路交叉,在东辛家庄西与S222央赣线交叉,向西经西辛庄村南,在刘家柳沟村西与G206交叉,在解家村西跨越白浪河,在河头社区西转向西北与潍日高速并行,经刘家埠、付家河岔村,在十亩田村南与S223潍九线交叉,在柴家河村西跨越大圩河后转向北沿X004经新二甲村、上二甲村,在上八甲村南与宝通街交叉,在北乐埠村东上跨潍昌路、胶济铁路、胜利街,止于潘里庄北G309处。

　　记者　周晓晴