青岛胶东国际机场效果图

　　即将到来的6月，素有“东方瑞士”的魅力海滨城市－青岛，将迎来扩员后的上海合作组织成员国领导首次峰会 ，世界为之瞩目。“丝路精神”和“上海精神”交织在一起，和合共生 ，共同来见证构建人类命运共同体在黄海之滨写下浓墨重彩的一笔。城市的发展离不开交通基础设施的健全和便捷。正在建设的青岛胶东国际机场，犹如即将海试的巨轮，为这座海滨之城的大发展续航助力。当前，青岛胶东国际机场的建设日新月异，航站楼即将实现“闭水”，屋面钢结构基本完成，通俗说，航站楼即将完成封闭 ，标志着大面积装饰装修工程即将全面启动，为年底航站楼具备“初步验收”条件奠定坚实基础。

　　客从四海来，梦翔九天外

　　青岛，中国万里海疆上的一颗璀璨明珠，正在波涛声中酝酿着一座国际化新机场，赶赴一场新时代的海天之约。青岛胶东国际机场定位区域性枢纽机场和面向日韩地区的门户机场，倚陆面海，一飞冲天。机场场址位于胶州市中心东北11公里，大沽河以西、东外环路以东，处在青岛市“三带一轴、三湾三城、组团式”湾区都市建设空间布局的核心区域。新机场总投资360.39亿元，核心区面积30.66平方公里，按照国际最高4F运行等级设计，可起降空客380、波音747等目前最大机型。

　　到2025年，建成2条平行远距跑道，航站楼面积47.8万平方米，可满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨，飞机起降30万架次的保障需求。到2045年，航站楼面积将达70万平方米，年旅客吞吐量5500万人次、终端6000万人次，飞机起降45.2万架次，也就是说，每73秒，就有一架飞机在这里起降。2019年下半年，新机场将接力流亭机场开始全面运行，支撑京沪两大国际枢纽，服务山东半岛蓝色经济带，助力青岛东、西、北岸协同发展。

　　世界首个采用集中式单体五指廊造型航站楼，73个近机位，同体量全国之最，联检大厅居中，登机最大步行距离550米，45分钟内实现国内中转 ，世界前列。中央美院确立了“海之梦”作为文化主题，一期工程形如岸边的一颗海星，张开怀抱展示海洋文化，全部建成后，主体呈现“齐”字，从齐鲁大地沃土，触摸祖国万里长空。

　　国内首个集高铁、地铁同时下穿航站楼并设站的机场，名列全国五大综合客运枢纽建设示范工程，规划航空、铁路、公路、城市轨道等于一体，打造“零换乘 、全通型”综合交通枢纽，综合交通中心GTC与航站楼贯通，与高地铁无缝连接，1小时通达青岛全域，2小时内覆盖半岛主要城市的客货集疏。

　　胶东国际机场是蓝海之畔的绿色机场，航站楼达到国际最高标准绿色三星，打造国内首个海绵机场，减低了外排径流量、控制点源和面源污染，再生水利用超过50% 。

　　国内首个建设综合管廊的机场，总长度约19km ，名列国家综合管廊重点试点项目。

　　国内首个在建设前期引入信息化规划的机场，大数据、云计算、物联网和移动互联，赋予机场一颗智慧心，全面保障生产、安全、管理、服务、交通。

　　这里将建设世界最大航站楼整体不锈钢屋面，面积约22万平方米，相当于撑起半个天安门广场。

　　创新技术应用，打造创新型机场

　　建设总面积2万平米光伏发电系统，提供绿色清洁高效能源。冷热电三联供能源系统，能源一次性集成转换，实现能源的高效利用。地井替代机载APU ，节省飞机油耗，低碳排放，节能环保。

　　现阶段，按照新机场建设“五年”攻坚计划，航站区、飞行区、配套区三大板块主体工程建设基本完成，已正式转入安装调试阶段。

　　2019年，新机场将实现“一夜转场”，届时，一座现代国际化的“4F级”机场将面世，让承载多年“新机场梦”和“通商千年历史”的青岛，新亚欧大陆桥经济走廊主要节点和海上合作战略支点的“双定位”的青岛，乘着国家“一带一路”战略交流交融的春风，再次腾飞。

　　百舸争流，奋楫者先。

　　世界大同 ，和合共生 。

　　这个六月，青岛注定见证不平凡，举行的上合组织扩员后的首次峰会将助力成员国参与“一带一路”建设，携手构建更加紧密的人类命运共同体。

　　好风凭借力，扬帆正当时。即将面世的青岛胶东国际机场，正在奏响航空新时代的最强音。

　　文/图 城市信报记者 丁一 通讯员 刘宇家