齐鲁晚报济南4月8日讯(记者　刘雅菲)　8日,济南市委副书记、市长王忠林调研轨道交通工程建设。调研中,王忠林表示,正在建设的R1线、R3线要全面提速,特别是R1线要确保2019年元旦通车,尽早圆济南人的“地铁梦”。

　　济南R1线从长清区池东站到槐荫区演马庄西站,一共设11站。根据此前计划,R1线将于2019年上半年进行调试验收,下半年连调连试,争取2019年年底开始试运行。此次调整之后,济南人乘坐地铁出行的日子提前了近一年。

　　王忠林先后来到R3线龙洞站施工现场、R1线范村车辆基地施工现场、R1线前大彦站(创新谷站)施工现场,察看工程暗挖施工情况、车辆基地施工建设情况、高架车站施工情况。

　　王忠林指出,轨道交通对缓解城市交通拥堵、完善城市交通体系具有重要意义,广大市民希望尽早圆“地铁梦”。也正因如此,近年来,济南市委、市政府大力推进轨道交通建设,轨道交通集团发扬奉献精神、科学施工,各级各有关部门全力保障,确保了轨道交通建设顺利推进。但济南轨道交通建设在同类城市中起步较晚,要想尽早圆梦,就必须全力以赴加快建设工作。

　　王忠林要求,正在建设的R1线、R3线要全面提速,特别是R1线要确保2019年元旦通车,尽早圆济南人的“地铁梦”；此外,R2线要加快报批,派出专业人员盯紧靠上做工作。

　　要速度,同样也要质量。王忠林表示,轨道交通建设要坚持“百年大计,质量第一”,不折不扣抓好建设质量、用材质量、环境质量、服务功能质量,将轨道交通打造成经得起历史和人民检验的“百年工程”。

　　在轨道交通建设的同时,发展地铁经济也要同步谋划、统筹推进,在创新融资方式的同时科学谋划好商业、产业等。王忠林强调,轨道交通的建设也要压茬推进,在推进一期工程的同时做好二期工程报批工作,在做好保泉的同时能走地下尽量走地下,通过轨道交通把济南新旧动能转换先行区、CBD、长清大学科技园等连接起来。