长岛实现公共交通绿色化100%

成为国内第一个由燃油客运时代跨入纯电动客运时代的县市区

　　山东省长岛县20辆新能源客车乘渡轮徐徐登岛

山东省长岛县20辆新能源客车乘渡轮徐徐登岛

　　新能源客车整装待发

　　大众网烟台3月28日讯（通讯员 其鹏 照东 世娇 鸿江 记者 蔡云飞）3月28日下午，山东省长岛县20辆新能源客车乘渡轮徐徐登岛，标志着全国首个行政区域绿色交通体系建成运营。“近日还有30辆新能源客车进岛，随着新能源车辆不断投入使用，原先岛内所有燃油公交车被全部淘汰，长岛道路旅游客运新旧能转换实现一步到位，公共交通绿色化达100%，成为国内第一个燃油客运时代进入纯电动道路客运时代的行政区域。这是建设省级长岛海洋生态文明综合试验区的重要举措之一，长岛海洋生态保护和持续发展迈向全新层次和领域。”长岛县委主要负责人说。

　　近期，山东省委、省政府将长岛保护发展纳入省级决策、上升为省级战略，决定设立省级长岛海洋生态文明综合试验区。山东省委、省政府《关于推进长岛海洋生态保护和持续发展的若干意见》和烟台市委、市政府《关于推进长岛海洋生态保护和持续发展的实施意见》明确要求：“建立岛内旅游交通系统；做好岛外旅游车辆进岛分流和控制；严格控制岛内汽车总量，逐步开展新能源车辆替代，配套完善相关政策法规”。长岛全面贯彻落实省市要求，加快海岛道路旅游客运新旧能转换节奏，实施由燃油客运转型为纯电动客运，为全省乃至全国海洋生态文明建设打造出“长岛样板”。

　　长岛县交通局局长王诗钰指着正陆续上岸的新能源客车告诉记者，长岛坚持政府主导、部门推进、市场运作的原则，构建海岛绿色旅游公交体系，用新能源车辆替代原来所有的燃油客车。岛内三家客运公司与宇通公司签订新能源公交车购车合同，总投资4000余万元，购置50辆宇通ZK6115BEVG5型公路版公交车作为长岛旅游公交车辆使用车型，该型车长10.7米、宽2.5米、高3.2米，座位数46个，续航里程约180公里，处于世界新能源客车的领先地位，具有零排放、噪音小、能量转换效率高等特点，在降低污染、节约能源、改善空气质量方面有较大优势，加上之前更新的40辆纯电动城市公交车辆，长岛新能源客车总量达到90辆，这样的生态型道路客运对长岛正在实施的全域生态保育具有优化和提升作用。

　　新能源客车在行驶中

　　据长岛县交通局运管处负责人介绍，长岛在进行道路旅游客运转换中，研究制定了《关于更新纯电动旅游客运车辆的实施方案》，实行车型选择、车辆购置、线路规划、运营形式、应急预案等一体谋划、一体部署、一步到位，快速推进车辆更新和岛内旅游公交体系拉开框架、启动营运。近日，将对这些新能源车辆进行挂牌，完成乘车点、停车场、充电桩等各类配套附属设施建设，全面建成长岛纯电动客运绿色公交体系，经前期调配试用后，于5月1日正式投入运营。同时，将根据旅游市场的需求情况，购置一批新能源旅游包车，加强与烟台交运集团对接洽谈，依托其成熟的管理经验和安全监管体系开展合作经营。

　　在长岛港至九丈崖景区乘车点，40多名游客兴致勃勃登上一辆新能源客车，山西游客刘女士很感触:“在这里看的美景是原生态的，吃的海鲜是原生态的，住的渔宿是原生态的，就连旅游公交车也讲究生态化，对这样的‘生态游’谁不悠然舒服！”长岛旅游集团负责旅游公交运营的副总经理毛新亮告诉记者，长岛规划设计了旅游公交线路及站点，开设了包括夜间游客观光线在内的7条旅游公交线路，并计划今年投资1000余万元，依照全域生态保育要求，在南北长山岛新改扩建各类停车场30处，每个渔村建设2至3个较大规模停车场。这些线路和停车场，与岛内城市公交线路融通联网，形成了旅游新能源车辆道路客运构架，向游客与当地市民岛内出行提供了生态型“绿色客运”。