75岁的蒋学胜在黄河北国道104西侧的蒋家村住了一辈子，一条黄河把村里与济南城区隔开了。如今黄河南，济南城里已经高楼林立，黄河北，他和老伴儿还住在带院子的平房里。济南新旧动能转换先行区范围内黄河北有730多平方公里。今年，济南新旧动能转换先行区建设将启动，他和老伴儿对村里对发展有了更多期待。

　　土地流转出去了

　　在村里住也和城里差不多

　　腊月二十五下午2点，国道104西侧天桥区大桥街道蒋家村幸福院北边，一处农家院落扫得一尘不染，阳光照在北边正屋的墙腰上。70岁的张育文蒸的大包子刚出锅，老伴儿蒋学胜还在附近的荆庄村买韭菜。俩人都为今年一家团圆的年夜饭准备着。

　　这处正屋约13米长，3.5米宽，19年前二婚嫁到蒋家村的张育文把这栋老房子收拾得温暖干净。“花了2000多元安了暖气，东边隔了个小间用作厨房，西边用作卧室。”

　　坐在房子中间的沙发上，这间简单的房子也非常舒适。去年，张育文和老伴儿种的三亩三分地按照每亩1个月1100元的价钱进行了土地流转，老两口不再需要下地干活儿了。

　　腊月二十五下午，蒋家村村民张育文老人蒸了包子备过年吃。齐鲁晚报记者蓝峰摄

　　闲不下来的张育文主动申请去幸福院当清洁员。“老伴已经75岁了，村里只要是70岁以上，能在幸福院吃顿午饭，1元一顿饭，还能在那儿下棋聊天。”张育文每天一早起床就去幸福院收拾，一天能有10元工钱。“看中的也不是工钱，在那里能看报看书，一群村里的老人能一块儿玩。”村里的幸福院和市区的日间照料中心类似，村里不少老人的孩子都在黄河南的济南市区上班、居住，周末才回到村里。三年前村里建成了幸福院，解决村里老人们的日间照料问题。老人们白天到幸福院里来玩，夜里回家里住。

　　张育文在村里已经住习惯了，虽然大儿子已经在黄河南济南市区里安家，但她和老伴还是更愿意在村里住。“村里这三年路面都硬化了，幸福院前面还建了个小广场，有一个荷花池，夏天傍晚有人跳广场舞，我也会围着小广场散散步，和住在城里的生活也差不多。”

　　穿黄隧道开工看到济南北跨决心

　　黄河北未来应该建得更宜居

　　半个多小时后，老伴儿蒋学胜骑车三轮车回来了，拎回来一大袋肉馅儿和韭菜。“黄河北种菜的多，买菜就到附近集贸市场去，城里韭菜要4元一斤，这里才2元一斤。”蒋学胜对黄河南的济南市区的生活并不陌生，大儿子在城里住，只要是他和老伴想到城里玩，孩子就能开车来接，从村里出发半小时左右就能到大明湖。

　　张育文在幸福院的图书室整理书籍，每天她会在这里看书看报。齐鲁壹点记者蓝峰摄

　　虽然距离并不远，但隔在黄河两岸，还是有差别。“很早之前济南就提过北跨，穿黄隧道也提了十多年，本来已经不太抱什么希望了，去年底还真是开建了。北跨首先就要交通跨过来，这是真要跨过来了。”蒋学胜在村里住了一辈子，见证着北跨从发展规划到工程建设的过程。“更有信心了，以前提了这么多年，这次黄河大桥免费没几年就开工了，看到了希望。”

　　今年的大年夜，大儿子一家和小儿子一家都回到了村里和老俩口一起过年，每年大年夜一大家人都会回到村里团聚。“水饺、炸的菜、蒸的肉都有，今年的年过得特别好。”张育文说，和往年不同的是，今年大家更关心济南新旧动能转换先行区建设，都希望黄河北能建设得更加宜居、生活更方便。“现在已经很好了，至少不能比现在差。要有配套的学校、幼儿园、菜市场。”

　　小散乱污企业关停

　　更期盼能有新产业带动村民发展

　　济南跨过黄河要怎么发展?两位老人也已经熟知了济南新旧动能转换先行区这个词。“小散乱污的企业是不能建了。”张育文理解的新旧动能转换与自己的生活密切相关。村里不少村民自己加工餐桌餐椅，以前每天需要喷漆，到了冬天供暖燃煤，走在村里能闻到刺鼻的味道。“以前孩子要带口罩才能出门，现在不需要了。”张育文说，去年国家环保督查组到济南时，村里不符合环保要求的家具加工点都关停了，空气好多了。

　　王士泉的泉泰农民合作社正在建设新的大棚，发展观光农业。齐鲁壹点记者蓝峰摄

　　“有污染的关停了，但是我们还是希望村里要找一些好的项目，给村里的妇女和还想干活的老人找点儿事儿做，在村里就能做事。”张育文说，去年济南创建文明城时，她带着村里的妇女们一起收拾村里的卫生，大家干得很带劲儿。“平常闲着，就是想找些事儿做。”

　　相比住得更好，她希望济南新旧动能转换先行区的发展能带动村里走上新的产业发展的新路子。张育文说，春节村民们聚在一起聊天也都有这样的期望。

　　蒋学胜拿了一铲清洁煤准备加到炉子里。村民们用上清洁煤后，空气好多了。齐鲁壹点记者蓝峰摄

　　黄河北做生态观光农业

　　条件更成熟了

　　张育文一家的土地流转给了村里的济南市天桥区泉泰花卉农民专业合作社。今年42岁的王士泉是合作社理事，正月初七，他就去了诸城学习农业种植经验。“想法要超前”是他聊天时时常说起的一句话，在他看来，和江浙一带的农村村民相比，黄河北的村民们想法更保守，很少到外面去找发展的门路。不少村民们出门就是到黄河南的劳务市场打零工，更远的地方很少有人会去。

　　2003年济南提出“东拓、西进、南控、北跨、中疏”战略时，他还是27岁的小伙儿，那时候他做花卉苗木生意。“当时也想过在黄河北做生态观光农业，从黄河南到黄河北并不远，但是黄河大桥还收费，限制了市区人到黄河北游玩。”从青年到中年，王士泉也一直盼着济南北跨。

　　2013年合作社成立，目前已流转了310亩土地，不仅是进行花卉苗木种植，更多还是种植农作物。“现在城里人对健康更重视，吃得放不放心就取决于种养殖环节。”王士泉与济南市区和省内外的一些企业合作，引进企业租地种植，合作社雇佣村民来进行种植环节的维护。不少企业不要求产量，更追求农作物的食品安全，所以种植环节的维护也更加轻松。“长期的工人有十多位，忙的时候也会临时雇一些。来这里做工的多是村里60岁以上的妇女。”

　　合作社里去年立起了一个六米多高的玻璃大棚，比普通蔬菜大棚更大，可已种植南方藤蔓类的蔬果，最高能长到6米高。大棚里地面正在平整，将能实现自动灌溉和温度控制，人待在大棚里也将更加舒适。

　　黄河北还有不少土地可以进行农业种植。王士泉也注意到，济南新旧动能转换先行区一二三产业都将有发展，而且将按照田园城市和精明增长的理念规划。“更多的人会到黄河北来，农业种植也会发展得更好。”他说，村口的104国道去年进行了拓宽，不再堵车。这样一来，发展观光农业的条件更成熟了。“济南的市场足够大，做好济南的市场就已经很不错了。”王士泉希望，济南新旧动能转换先行区能有更多扶持生态观光农业发展的政策，毕竟这个行业前期投资大，回报周期长。

　　齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王皇 王杰