初审编辑:魏鹏
责任编辑:高崇敏
记者从济南海关获悉,2017年,该关全年进口、出口平均通关时间分别为12.4小时、0.4小时,同比提速55.2%、42.9%,分别快于全国平均通关时间3.5小时、0.7小时,实现压缩通关时间三分之一以上的目标,其中出口通关效率位列全国第四。
进出口通关效率的不断提速,得益于济南海关多项改革的协同、有力推进。济南海关监管通关处处长郑建旭介绍,“压缩货物通关时间,不仅仅是从效率上提升,还要将进出口通关各个环节从制度上固化、手续上简化、程序上优化,才能真正实现为外贸企业减负、增效、提速。”
报关更加方便。“速度快、效率高”,歌尔股份有限公司物流部经理王大鹏用六个字概括了全国通关一体化改革所带来的好处。据他介绍,因为业务量的快速增长,原本今年还打算增加几名工作人员,但因为全国通关一体化改革的推进,原有的工作人员已经能满足工作需求,初步测算,通关一体化改革为企业节省人力资源成本达30%以上。
纳税手续简化。在山东,越来越多的企业选择“自报自缴”“汇总征税”,近期,山东新华制药股份有限公司以“自报自缴”方式向淄博海关申报进口一批价值50万元的医药原料,从发送数据到货物放行,不到半个小时海关就完成了全部手续。“以淄博海关为例,现在该辖区自报自缴率已经达到90%以上。”淄博海关综合业务科副科长周立敏说。
单一窗口推进有力。1月26日,山东中外运弘志物流有限公司报关员王健通过国际贸易“单一窗口”标准版提交了报关数据,海关马上就收到了这票报关单数据,经过审核后自动完成放行,整个过程仅用了几分钟的时间。便捷、高效,“单一窗口”为全省外贸企业带来了新体验,目前,全省通过“单一窗口”标准版每日申报业务量居全国第一位,海关舱单和报关单日申报量均居全国第一位。
“下一步,我们将继续推进重大改革,重点在优化环节、完善细节上下功夫,为外贸企业打造更高效、便捷的通关环境。” 郑建旭说。
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对超限30%(含30%)以内的车辆,超限质量部分按基本费率的1倍线性递增至3倍计收通行费;对超限30%—100%(含100%)的车辆,超限质量部分按基本费率的3倍线性递增至6倍计收通行费;[详细]
记者从济南海关获悉,2017年,该关全年进口、出口平均通关时间分别为12.4小时、0.4小时,同比提速55.2%、42.9%,分别快于全国平均通关时间3.5小时、0.7小时,实现压缩通关时间三分之一以上的目标,其中出口通关效率位列全国第四。[详细]
2月6日,随着打桩机的轰鸣声,潍莱高铁在青岛莱西市望城街道张家村附近打下全线第一桩,正式拉开潍莱高铁开工建设的序幕。日前已铺轨,青岛2018年政府工作报告中提出,青连铁路力争年内建成通车,将实现青岛与日照“1小时经济圈”、烟台与日照“1.5小时经济圈”、济...[详细]
2月6日,济南市车管所公布了2017年度全市61所驾校考试合格率排名。科目三主要扣分项为“因操作不当导致发动机熄火”,“起步时,启动发动机时,挡位未置于空挡(C2则是驻车挡)”,以及“模拟灯光时,会车不按规定使用近光灯”。[详细]
今年以来,济南市堤口果品批发市场总经理展延怀已经接待了近50个一级批发商了,相当于一周两个。“济南的区位优势太有诱惑力了,大的水果批发商都想通过这里,辐射整个山东内陆地区。[详细]
昨天上午,烟台市交通运输管理处发放我市首批网约车驾驶员从业资格证,83名驾驶员顺利领取到《网络预约出租汽车驾驶员从业资格证》,成为我市网约车驾驶的首批“正规军”。巡游出租汽车驾驶员和网络预约出租汽车驾驶员考试包括全国公共科目考试与烟台市区域科目考试...[详细]