鲁网1月8日讯（商报记者 于娜　史尚静 ）一年来，政府工作做的怎么样、老百姓还有什么民生诉求?昨天，济南市十六届人大二次会议代表到会报到，很多代表都有备而来，他们聚焦市民衣食住行的具体方面，最关注的是济南的大变化尤其是各个县区的大变化。　

　　道路资源向公共交通倾斜市内慢行区域可限行

　　去年下半年，济南机动车保有量突破200万红线，市民交通出行更加受瞩目。面对接下来是否会限制使用的问题，市人大代表王宗岩表示还需要政府进行顶层设计，目前来看仍要从公共交通优先入手，“公共交通是一种大众交通，是绿色出行的首选；老想着开小汽车，那么它的数量就增长的快。”王宗岩表示，不断提供通行空间，小汽车必然会无限制地增长，最终达到城市承载极限。

　　关于治堵，很多人提倡学习其他城市限行限号的方法，对此王宗岩认为，小汽车限行本质上还是为其使用提供方便，“这种方法只能在一些恶劣天气、重污染天等特殊时段使用，作为日常措施大规模限行限号现在来看不可能推行。”他表示，限行的后果可能是小汽车数量的更快增长，“限行之后，他可以再买一辆，我知道很多家庭自己就有两三辆车，这样的话这些车往哪里放又成了问题。”“现在济南200多万辆车，其实经常在路上跑的只有约三分之一，以小众出行的拥堵代表一个城市是不对的。”他认为，目前市民出行方式仍很单一，一旦限行休眠的小汽车就会出来，将造成更严重拥堵。不过，他表示市区内打造的慢行区有可能限行，“这种限行更多的是限制小汽车的进入，让更多司机放弃开车选择绿色出行。”

　　后创城时代建立长效机制防止马路市场回潮

　　济南市人大代表傅强关注济南后创城时代，如何防止马路市场回潮。傅强告诉记者，经过前期了解调查，历城区的花园路、洪楼广场以及全福庄立交桥附近，天桥区的长途汽车站附近、堤口路大润发附近，市中区的十六里河附近，槐荫区的张庄路、世购广场附近，历下区的文化东路、泉城广场附近，目前存在个别马路市场回潮现象。

　　对此，傅强建议，城市管理及执法部门在2018年应制定新的工作计划，加大执法管理力度，并制定长效机制，对市区重点街道及区域强化管理，严防马路市场回潮，确保济南城市文明建设能继续发扬光大，让百姓始终满意。

　　安置房建设能够更快些质量更好点

　　人大代表高淑贞告诉记者，“最关注的就是济南的大变化，我们各个县区的大变化，尤其是棚改旧改、拆违拆临、新旧动能转换，能给我们老百姓带来实实在在的实惠。”

　　高淑贞建议，希望安置房的建设能够更快一点，质量更好一点。同时，还关注振兴农村发展等方面的问题，希望能够发挥每个乡村的优势，做出品牌效应。

　　现场

　　查数据一“屏”解决

　　代表报到先看济南“五年”发展成就

　　商报济南消息（记者于娜史尚静）人大代表参加会议都要带着建议议案，这些议案涉及全市民生各个方面，代表们需要了解更多经济发展情况。昨天上午，济南市人大十六届二次会议代表报到现场，两台触摸屏柜机前围满刚到驻地的代表。工作人员介绍，人代会数据查询服务已经出现了十多年，从一开始的纸质材料，到后来的电脑查询，去年开始代表们可以使用触摸屏进行查询了。

　　据介绍，该系统由济南市人大常委会财经工作室、预算工作室、发改委、财政局、统计局等提供，主要涉及全市国民经济和社会发展、部门预算和统计数据、法律法规等，全市社会经济发展情况一查便知。

　　此外，本次人代会期间，代表还能领到最新版的《党的十八大以来济南市经济社会发展成就》。“以往都是手册，今年将五年发展统计数据汇编成书，这还是第一次。”济南市统计局综合处处长孙夕良说，“数据截至去年11月底，内容紧扣五大发展理念和四个中心建设，涉及工农业、现代服务业、科技能源、交通、金融、社会事业等各个方面，不仅会上能用，日常也有参照作用。”

　　一年来，政府工作做的怎么样、老百姓还有什么民生诉求?昨天，济南市十六届人大二次会议代表到会报到，很多代表都有备而来，他们聚焦市民衣食住行的具体方面，最关注的是济南的大变化尤其是各个县区的大变化。　文/图记者　于娜　史尚静

　　道路资源向公共交通倾斜市内慢行区域可限行

　　去年下半年，济南机动车保有量突破200万红线，市民交通出行更加受瞩目。面对接下来是否会限制使用的问题，市人大代表王宗岩表示还需要政府进行顶层设计，目前来看仍要从公共交通优先入手，“公共交通是一种大众交通，是绿色出行的首选；老想着开小汽车，那么它的数量就增长的快。”王宗岩表示，不断提供通行空间，小汽车必然会无限制地增长，最终达到城市承载极限。

　　关于治堵，很多人提倡学习其他城市限行限号的方法，对此王宗岩认为，小汽车限行本质上还是为其使用提供方便，“这种方法只能在一些恶劣天气、重污染天等特殊时段使用，作为日常措施大规模限行限号现在来看不可能推行。”他表示，限行的后果可能是小汽车数量的更快增长，“限行之后，他可以再买一辆，我知道很多家庭自己就有两三辆车，这样的话这些车往哪里放又成了问题。”“现在济南200多万辆车，其实经常在路上跑的只有约三分之一，以小众出行的拥堵代表一个城市是不对的。”他认为，目前市民出行方式仍很单一，一旦限行休眠的小汽车就会出来，将造成更严重拥堵。不过，他表示市区内打造的慢行区有可能限行，“这种限行更多的是限制小汽车的进入，让更多司机放弃开车选择绿色出行。”

　　后创城时代建立长效机制防止马路市场回潮

　　济南市人大代表傅强关注济南后创城时代，如何防止马路市场回潮。傅强告诉记者，经过前期了解调查，历城区的花园路、洪楼广场以及全福庄立交桥附近，天桥区的长途汽车站附近、堤口路大润发附近，市中区的十六里河附近，槐荫区的张庄路、世购广场附近，历下区的文化东路、泉城广场附近，目前存在个别马路市场回潮现象。

　　对此，傅强建议，城市管理及执法部门在2018年应制定新的工作计划，加大执法管理力度，并制定长效机制，对市区重点街道及区域强化管理，严防马路市场回潮，确保济南城市文明建设能继续发扬光大，让百姓始终满意。

　　安置房建设能够更快些质量更好点

　　人大代表高淑贞告诉记者，“最关注的就是济南的大变化，我们各个县区的大变化，尤其是棚改旧改、拆违拆临、新旧动能转换，能给我们老百姓带来实实在在的实惠。”

　　高淑贞建议，希望安置房的建设能够更快一点，质量更好一点。同时，还关注振兴农村发展等方面的问题，希望能够发挥每个乡村的优势，做出品牌效应。

　　现场

　　查数据一“屏”解决

　　代表报到先看济南“五年”发展成就

　　商报济南消息（记者于娜史尚静）人大代表参加会议都要带着建议议案，这些议案涉及全市民生各个方面，代表们需要了解更多经济发展情况。昨天上午，济南市人大十六届二次会议代表报到现场，两台触摸屏柜机前围满刚到驻地的代表。工作人员介绍，人代会数据查询服务已经出现了十多年，从一开始的纸质材料，到后来的电脑查询，去年开始代表们可以使用触摸屏进行查询了。

　　据介绍，该系统由济南市人大常委会财经工作室、预算工作室、发改委、财政局、统计局等提供，主要涉及全市国民经济和社会发展、部门预算和统计数据、法律法规等，全市社会经济发展情况一查便知。

　　此外，本次人代会期间，代表还能领到最新版的《党的十八大以来济南市经济社会发展成就》。“以往都是手册，今年将五年发展统计数据汇编成书，这还是第一次。”济南市统计局综合处处长孙夕良说，“数据截至去年11月底，内容紧扣五大发展理念和四个中心建设，涉及工农业、现代服务业、科技能源、交通、金融、社会事业等各个方面，不仅会上能用，日常也有参照作用。”