大众网济南12月28日讯 今天，由山东高速投资72.3亿建设的济南东南二环项目正式通车，比预计工期提前一年。该工程遇山开隧、遇沟架桥，十分壮观。如今，济南四条二环高架正式连接成环，“空中走廊”长达105公里。下面，我们邀请您“坐上”飞机，来到百米高空俯瞰一番。

　　二环南路东延工程是二环南路高架的东延部分，西接二环南路高架桥，向东串联龙鼎大道、凤凰路(在建)后，上跨港九路连接京沪高速。位于我市历下、市中、历城、高新辖区内，双向六车道，设计速度80公里/小时。全线新建隧道3座、大桥1座、互通立交4处。

　　二环东路南延快速路是二环东路高架的南延部分，北起燕山立交，向南上跨旅游路，经搬倒井村、小岭村、大岭村、白土岗村，在涝坡村与绕城高速南线连接。位于我市历下、市中、历城辖区内，双向六车道，设计速度80公里/小时。全线新建隧道3座、大桥1座、改造互通立交1处、新建互通立交2处。

　　二环南路东延和二环东路南延项目的通车，意味着济南的二环高架“闭合成圈”。两条路在位于市中区搬倒井村的搬倒井互通立交实现交通转换，也是整个快速路网的东南角。通车后，从燕山立交到搬倒井互通立交仅需5分钟，到绕城高速南线仅需10分钟左右，搬倒井互通立交处可进行东西双向路线选择;从燕山立交到港沟互通立交只需要20分钟，同时通过龙鼎立交等可分流行驶车辆，方便驶入奥体中心、凤凰路等东部主要中心地段。

　　伴随该项目的通车，济南105公里空中走廊正式闭环成网，这对于促进省会城市群经济圈发展、加强济南与泰安联系、加快济莱协作区建设、构建城市快速路网络、缓解城市交通拥堵具有重要意义。

　　(大众网-山东24小时记者 王宗阳 刘琛)