莱芜市城区大外环路规划示意图

　　我市第一条真正意义上的城市外环路

　　投融资采取PPP模式

　　投融资还采取交投集团筹资自建方式

　　“开工啦！”7月1日，城区大外环路工程开工仪式举行，这标志着我市城市外环路正式开工建设。

　　意义：我市首条真正意义上的城市外环路

　　外环路项目的实施是新旧动能转换的重大支撑和完善城市功能的重要突破口。是关系到我市长远发展的重大基础设施项目。建成后，城区大外环路将对完善城市路网结构、拉大发展框架、改善投资环境、优化区域经济发展布局起到重要作用。”莱芜交通运输投资有限公司党委书记、董事长、总经理靳凤玉介绍。“从具体方面来讲，以往我市的道路建设受铁路、河流等外部因素影响，路网的连续性还存在需要改进的地方，其次，我市是资源型城市，货运发达，重型货车对城区道路的损坏严重。外环路的建设必将改进、完善这一状况，让城市交通更加安全、有秩序。顺畅便捷的外环路必会让我市发展走上快车道。”

　　城区大外环是适应我市城市总体规划的需要。我市位于省会城市经济圈内，也是黄河三角洲高效生态经济区和西部经济隆起带的承接地带，随着区域经济发展战略的实施，经济社会将快速发展，城区规模不断扩大。城区大外环的实施将构建、扩大我市城市发展框架，拓展城市发展空间，会更好地适应城市规模扩展的需要。

　　大外环的建设也会对促进区域经济社会发展起到积极的作用。根据《省会城市经济圈发展规划》，我市作为省会城市经济圈中“省会副中心城市”，承接省会城市产业转移、培育新的经济增长极的综合实力显著增强。城区大外环的实施，将形成我市城区大外环路系统，对优化、完善区域路网，形成新的经济增长点，促进区域经济社会发展具有积极意义。

　　对改善、提升我市城市交通环境及行车条件起到显著的提升、改善作用。现在G341、S234均穿过莱城区，过境交通与城市交通混行，安全隐患大，对城市布局产生分隔。项目的实施，将有效引导G341、S234过境交通出行，消除其穿城区的状况，对合理组织、疏导过境交通和城市内部交通，减少城市交通压力和交通拥挤，改善、提升我市城市交通环境和行车条件具有重要意义。

　　根据交通量预测结果，城区大外环建成通车后，对长勺路交通量分流比例为20%左右，对凤凰路交通量分流比例在40%左右，对S234交通量分流比例为25%左右。

　　因修路公交停运线路

　　莱城—铁车

　　该线路属省道薛馆线，修路起点辛庄镇坡庄村，终点莱芜与沂源界，该路段于2017年6月29日全线封闭修路，计划2017年10月31日竣工，施工为期4个月。莱城—铁车公交车辆于2017年6月29日全线停运。

　　牛泉—祥沟

　　该线路属村道，修路起点圣井街，终点祥沟，该路段于2017年5月18日全线封闭修路，计划2017年11月份竣工，施工为期5个月。莱城—铁车公交车辆于2017年5月18日全线停运。

　　大王庄—独路

　　该线路属县道010大宅线，修路起点大王庄镇政府，终点宅科，该路段于2017年6月26日全线封闭修路，计划2017年12月12日竣工，施工为期6个月。大王庄—大槐树、独路线公交车辆于2017年6月26日全线停运。

　　钢城车站—北泉线路

　　因薛馆线修路，于2017年7月4日停运。

　　方式：采取PPP模式和交投集团筹资自建方式融资建设

　　据了解，城区大外环路工程全长62.2公里，其中东环14.2公里，南环17.7公里、西环15.4公里、北环14.9公里，全线需建设大中桥26座，分离立交桥6座。贯穿莱城区、钢城区、高新区、经济开发区和农高区，连接4条高速公路，5条国省干线公路。项目投资概算27亿元。

　　“我们委托PPP专业机构，拿出运作方案，通过招投标的形式确定资本方，进行PPP合作。目前已经与中建八局、中铁十四局等20家单位进行了合作洽谈。筹资自建部分，公司拟与有实力的央企合作，成立合资公司，通过以公司自营收入还款的方式进行。公司刚成立，在规模小、资产弱的情况下，积极与有实力的央企合作，采用 PPP模式修建城区大外环，为今后我市城市基础设施建设探索出了一条新路子。”交投集团党委副书记、董事朱丛峰介绍。

　　反响：修建大外环，市民直夸好

　　市民对大外环路工程项目赞不绝口

　　“莱城大道北段路况较好，可南段的路况就不敢让人恭维了，修了大外环，肯定就好多了。”听到要修大外环，家住嘶马河的焦玉广忍不住道出了心声。莱城大道南段往来的大货车多，重压之下，部分道路损坏严重，给过往的市民造成了很多困扰。“白天还好点，一到晚上就非常难走。”“盼着西外环早点修好，走上新路，以后我们回家就快多了，新路肯定也能带动我们那一片的发展，要致富先修路，路通了，以后我们的生活会更好。”

　　于顺利是我市一家商贸公司的大车司机，常年在路上跑。对修建城区大外环路，他拍手称赞。以前他从位于口镇的总部去钢城送货，途经文化北路至嬴牟东大街，转到大桥路，一路南下就行了。后来市区禁行大货车，他有两个选择，而这两个选择都让他为难，一是从莱城大道南下，路况不好，时常有交通堵塞，其次是从莱芜北上高速，碰到恶劣天气，高速路封路。如今，听到大外环开工建设的消息，他说困扰他多年的“选路难”终于解决了。“走外环好处很多，节省了我们驾驶员的精力，同时节省了时间和费用，一些新鲜的蔬菜能更快地送到市民手中。”

　　通告：修路期间部分公交线路调整

　　K16路

　　新线路调整为：从方下镇政府站点发车，沿330省道运行至西秀大街汶秀南路路口向北行驶，沿汶秀南路直行至莱矿医院路口，恢复原线路运行至终点站火车站。

　　K9路

　　新线路调整为：始发站为公清社区，向西沿泰山街行驶至方寨路路口，向南沿方寨路行驶至330省道沈家岭路口，向东沿330省道行驶至叶家庄西，恢复原线路运行。

　　75路

　　调整后的线路：从红石公园按原线路运行至莱矿医院路口左转沿汶秀南路前行到西秀大街，右转沿330省道行驶至王方下桥西后，再右转顺方下河西岸一直到李封邱村西后恢复原线路。

　　6路

　　调整后的线路为：公交驾校—中舜鲁中国际南站—原山路鹏泉路口—广电大厦-皇朝家私体验馆—程故事-长途汽车站—孙故事—吴花园市场—国美口腔诊所-军干所—鑫融小区—万福小区-汶阳街路口—吕花园小区—水岸豪庭—戴花园社区—永馨园小区—徐家河—信誉楼商厦—凤城高中—市医院北门—福莱佳园北门—公交枢纽—中储粮莱芜库—传染病医院—刘家庄路口-鹿鸣路永兴路口—鹿鸣路振兴路口—白龙店-东邹村—茂盛管业—高家洼—崔家台—公交新驾校。

　　牛泉—李条庄

　　该路段于2017年5月26日全线封闭修路，计划2017年11月18日竣工，施工为期5个多月。牛泉—李条庄公交车辆于2017年5月28日缩短里程运行，调整为牛泉至吕家楼运行。

　　莱城—圣井

　　因嘶马河至杜官庄段道路维修于2017年6月16日全线封闭施工后绕行鄂牛路运行，2017年7月2日鄂牛路全线封闭施工致使该线路无法通行，实行接驳方式运行。莱城至牛泉乘客需到达嘶马河后步行至杜官庄桥头然后转乘到达牛泉、圣井的接驳车；返回时从圣井(牛泉)乘坐接驳车到杜官庄桥头然后步行至嘶马河转乘车辆至莱芜，运行线路不变。

　　莱城—大王庄

　　该线路因2016年7月26日方寨路蓝沟崖铁道口施工又因2017年7月1日莱城大道任家洼桥至G341路段施工，预计于2018年4月30日修缮完毕，大王庄线绕道西外环、汶秀路、鲁矿大街、莱城大道、汇河大道运行。