低油价时代悄然来临，从5月份开始，全国成品油掀起降价潮，“两桶油”旗下零售终端出现罕见降价，民营加油站被迫参战。22日，记者走访临沂市区部分加油站发现，为了保住客源，各大加油站已掀起了一场价格大战，汽油每升降价1元的加油站不在少数。

金雀山路上一加油站推出每升直降6毛的活动。

　　国营加油站：一升便宜一块钱

　　22日，记者走访发现，一升油品降价1元的国营加油站还真不少。有些加油站直接将降价活动广告牌摆放在了加油站的明显位置来吸引顾客，有些加油站则将优惠幅度张贴到了加油机上。

　　22日上午，记者在临沂市区陶然路一中石化加油站看到，每台加油机上都张贴了一张粉红色的纸条，上面写着加油站内各种型号的降价幅度，92号汽油现金每升优惠5角，持卡自助每升优惠1元。

　　正在加油的刘先生看到优惠提醒后，禁不住询问加油站工作人员如何办卡。得到回复后，刘先生表示，回家就去找身份证来办卡。“一升汽油能便宜1块钱呢，办卡的话，一个月能节约出不少费用。”刘先生说，他平时加油从来不固定加油站，基本上根据车内的油量随时就近加油。以前加油有时加200元的油，加油站也就给条毛巾或一盒抽纸，现在看来，还是办卡实惠。

　　刘先生还现场算起了一笔细账，他一个月大约行驶2000公里，百公里耗油是6升，一个月需要92号汽油120升，一个月的油费按照目前的6.16元/升来算的话，就是741元。如果办卡加油的话，一升油便宜一元钱，那么一个月下来就能节省120元，这对于有车一族来说可以节省不少，比赠送毛巾、抽纸划算多了。

　　在金雀山路一家交通石化加油站，汽油每升直降6毛钱的牌子摆放在了加油站进出口的明显位置。

　　该加油站一负责人表示，他们加油站日常的油品销售价格都比国家规定的最高限价要低一些，一升汽油一般偏低0.05元至0.1元。现在各大加油站都在搞促销，如果他们加油站不降价销售的话，顾客肯定会有流失，他们也只好随行就市，从4月底开始，所有型号的汽油每升比国家规定的最高限价便宜0.6元，这个促销力度是以前从来没有的。

　　民营加油站：再不降价就更卖不动啦

　　22日15时，在市区金雀山路一家民营加油站，前来加油的车辆并不是很多，其入口处一个大牌子上写着“好消息，92号汽油直降1元/升。”

　　说起加油站的优惠措施，该加油站一位不愿意透露姓名的负责人无奈地摇了摇头。 “路对面不到300米的距离就是一家中石化加油站，人家一升汽油都便宜1块钱了，作为民营加油站，如果再不降价的话，就更卖不动了。”该负责人说，民营加油站主要服务社会车辆，以前，他们推出了每升便宜0.25元的优惠。 后来，随着销量日趋降低，加油站为了促销，又将优惠幅度提高到了每升便宜0.45元。没想到，现在中石化搞“一升便宜一块钱”活动，优惠力度这么大，这样民营加油站在价格上就失去了优势。

　　该负责人说，因为国营加油站推出了优惠价格，有些顾客来到他们加油站看到价格后调头就走，去更便宜的地方加油。为了争取客源，他们推出了无论办卡还是现金，每升92号汽油都便宜1块钱，不仅如此，还会给顾客免费赠送矿泉水、毛巾等小礼品。

　　该负责人坦言，以前降价幅度没有这么大的时候，加油站的利润还算可以，但随着这些优惠措施的推出，加油站现在基本是保本经营。但对于这场价格战，这名负责人表示，他们不会示弱，要不就会流失更多客源。

　　“如果对方把优惠幅度一升降到1.5元，那么我们就把优惠降到每升比国家规定的最高价格便宜1.6元，绝对比对方便宜。”该负责人说，如果国有加油站不停止这样低价运营的话，民营加油站的日子会越来越不好过，他也希望这样的价格战能早日结束。

　　“我家附近就有一个加油站，一升汽油比国家规定的最高限价便宜1.2元，已经有一个多月的时间了。”家住兰陵县的王女士这样说道。

　　记者走访了解到，汽油一升降价1元的加油站也不少，有些县区民营加油站甚至打出了一升降价1.2元的优惠。

　　业内人士：供过于求引发价格战

　　面对这场持续了一个多月的价格战，在加油站工作20余年的王先生表示，这主要是市场成品油供过于求造成的。

　　“这是油品市场供过于求的一个表现，价格战最根本的原因就是供过于求。”王先生说，按照性质来说，目前市面上的加油站可以分成3类，分别是央企、国企和民营。价格战其实就是争夺市场份额。目前，市场需求份额就这么多，而随着原油进口权的放开，以及本地炼油厂的增多，油产量也日益增多，导致了产能过剩，供过于求。

　　王先生认为，可以肯定的是，在这场油价价格战中，得到最大实惠的是有车一族。以往，民营加油站主要以低价来占据市场，而中石化、中石油以品质来赢得市场。随着供过于求的市场变化，为了争抢客源，中石化、中石油不得不也打起低价牌，民营加油站要想维护客源，只能将价格放到更低，如此一来，一场争夺客源的价格大战就这样悄然打响。

　　那么，优惠力度这么大，加油站还有利可图吗？价格战是否会继续打下去？王先生认为，目前，除了油品的过剩，多个地区之所以出现幅度较大的成品油降价潮，与油品批发价与零售价间价差较大，加油站利润弹性空间较充足有直接关联。

　　王先生举了个例子，以国五92#汽油价格为例，粗略计算折合每升理论利润在1.9元到2.3元范围内。当降价潮发生时，部分地区动辄1元以上优惠幅度，让加油站的利润开始缩小，批零价差的优势也在减弱，但为了争夺客户源，加油站还会绞尽脑汁应战下去。

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　　低油价时代即将来临　明天起，成品油每升下调0.2元左右

　　23日24时，油价调整窗口将再次开启。业内人士预测，成品油价格每吨或降220元，成品油或现今年以来的最大跌幅。

　　数据显示，截至6月21日第8个工作日，参考原油品种均价为46.27美元/桶，变化率-6.35%，对应的汽柴油零售价将下调220元/吨左右。截至22日第9个工作日变化率-6.86%，参考油种均价46.02美元，对应的汽柴油应下调235元/吨。

　　“本次国内成品油零售限价下调可以说是板上钉钉。”临沂交通石化加油站一负责人称，从目前来看，油价每升下调幅度在2毛钱左右，至于是左还是右，就看6月23日第10个工作日的变化率。

　　该负责人表示，本次调价过后，调价格局将改写为“4涨6跌两搁浅”。迄今为止，2017年累计来看，汽油下调了355元/吨，柴油下调了340元/吨。国内成品油社会库存偏高，且消耗缓慢。当前国内汽油表现较为疲软，柴油需求也没有明显改善。

　　另外，6月中下旬，主营单位追赶销售任务压力较大，因此，本轮零售价下调之后，国内汽柴油行情仍将延续下行走势，低油价时代将来临！