有市民反映，纬十二路正式通车有半年时间，看着BRT站台也已建好，为何一直没见BRT8 号线车辆?17日，记者获 悉 ，目 前BRT8 号线车辆和人员已到位，但尚需等待基础建设完善，可能到明年才能开跑。

　　基础建设完善后BRT8号线将上路

　　公交总公司相关负责人表示，目前在纬十二路上共设置5个BRT站台，由南至北依次在经七纬十二、经五纬十二、经二纬十二站、八里桥、济齐路交校路附近，虽然地面上的站台建设已完成，但一些线网改造等基础设施建设还在进行中，“最南端和谐广场附近站牌地下，还有人防工程在施工;整条街的高压线没有落地，目前电源无法接通，不具备开线条件，还没有移交给我们。”

　　据悉，BRT8号线的车辆和工作人员已到位，基础建设完善后，明年就能上路开跑，纬十二路将成快速公交走廊。BRT8号线开通方案确定后，其他BRT线路也将进行优化调整，实现BRT车辆间无缝对接。

　　此外，今年济南与亚洲开发银行成功签署“山东泉城绿色现代无轨电车公交示范项目”合作备忘录，项目预计总投资约24亿元人民币，其中亚洲开发银行贷款1.5亿美元(折合人民币约10亿元)，是截至目前山东省获得贷款金额最大的单个项目。该项目以现代无轨电车网络建设为中心，将构建线网总长度达201.4公里的泉城绿色现代无轨电车网络，以全面提升城市公共交通服务能力和水平，有效缓解城市交通拥堵，减少空气污染，实现城市可持续发展。经预测，2020年现代无轨电车线路全部开通后，日运量约为158万人次，约占主城区公交客流总量的60%。

　　公交WiFi项目取消未来是否有不确定

　　公交公司利用手机大数据分析高峰期市民通勤需求，于9月开通首条通勤快速巴士T3线。线路从腊山立交桥到龙奥大厦北门，单程17.9公里仅设置了6个站。有市民表示，希望T3线发车能再提前一些。相关负责人表示，回去后将会再次实地调研，尽快优化调整线路发车时间。

　　是否还会开辟更多通勤新线?该负责人透露，新的通勤线路方向大致为重汽技术中心到龙奥公交枢纽双向、分水岭南到解放路双向，均经过英雄山路，“今后还将根据市民需求适时开通其他通勤快速巴士线路。”

　　有市民表示，公交WiFi怎么搜不到、连不上?对此，相关负责人表示，WiFi供应商已与公司终止合作，WiFi项目随之取消。现在公交车上的WiFi标志陆续去除。未来是否会再次开放，目前暂无新消息。

　　汉峪等地将开社区公交 统一银座下月起能充卡

　　此外，记者了解到公交总公司明年将围绕龙奥、唐冶、西客站等重点区域，开辟及调整常规公交线路，提高线网覆盖率，助力辖区居民出行。目前，济南已陆续开通10余条社区公交线路。明年起，汉峪、西客站、孙村、唐冶等大型社区居民公交出行问题将得到重点解决。

　　公交总公司企业文化部部长赵东云介绍，济南今年已新开通公交线路13条，优化调整公交线路16条，2017年将再开通10条左右的社区公交新线。统一银座网点充值公交卡的设备正在调试中，下月能正式对外使用。济南现有充值网点按正常工作时间白天充值，统一银座开放充值功能后，只要在超市营业时间范围内就能充值。