核心提示：19日,经过经七路的市民发现,经七路(纬十二路至小纬二路)此前正在施工的非机动车道已经通车。该工程涉及供热、供水、污水等多条地下管线更新,在19日实现通车,比原计划的通车时间提前了半个月。

　　19日上午,刚刚放开交通的经七路纬十二路至小纬二路段迎来了非机动车和行人。

　　19日,经过经七路的市民发现,经七路(纬十二路至小纬二路)此前正在施工的非机动车道已经通车。该工程涉及供热、供水、污水等多条地下管线更新,在19日实现通车,比原计划的通车时间提前了半个月。

　　管线施工仅花1个月

　　提前半月实现通车

　　19日中午11点,骑电动车经过经七路纬十二路至小纬二路的市民邱先生发现,之前还围着的非机动车道已经放开,铺上了崭新的沥青,人行道的花砖也已经更新。“之前施工牌子上写的工期是到11月5日,是在非机动车道上施工。我当时还想要是能按时完工就好了,但没有想到还能提前,而且提前了大半个月。”邱先生对经七路提前放开很开心,还专门发了朋友圈。

　　沿线的一家商铺店主对提前放开交通也比较满意。“这一段施工没有设那种很高的围挡,都是一些矮围挡,能减少一些对生意的影响。提前放开对我们做生意的人来说还是很有效果的。”该店主说,刚开工时,她也一度担心40多天的工期不够,毕竟不是简单铺路面,还涉及地下的施工。

　　节假日无休24小时轮岗

　　换来提前半月完工

　　济南市市政公用局设施处负责人介绍,1个月的施工时间,对需要更新2条长1600多米供热管线、1条供水管线和部分路段污水管线的工程量来说,非常短。“这条路我们推广旅游路西段道路提升施工的经验,进行了标准化施工。涉及单幅地下管线开挖的工程都要按照工期不超过45天来实现。经七路的这次施工涉及3种管线,只花了30天。”该负责人说,有了这条路的建设经验,以后遇到类似的道路改造情况,施工能更好地安排时间,统筹工序。

　　施工方济南黄河路桥子公司同晟路桥经七路项目经理王新介绍,此次之所以能快速完工,主要与全饱和施工有关。“全线1600多米,施工人员有300多人,相关设备也有50多台。”

　　王新说,施工过程中,边开挖沟槽边做管线,相互压茬进行,中间几乎没有休息的时间。“衔接都精确到分钟,和负责管线施工的人约好几点几分挖好沟槽,就一定要挖出来。”王新说,施工前对地下管线的现场勘测也比较细致,使得对老管线区域开挖很顺利。

　　供热季前完成改造

　　周边片区今冬不怕冷

　　此次经七路施工中的供热管线提升,就是为解决岔路街锅炉房拆除后周边约60万平方米用户的用热需求。“工程要在供热季开始前完工,现在提前完工,让周边住户今年冬天供暖更有保障。”济南热电相关负责人说。

　　该负责人介绍,工程沿经七路自纬十二路至小纬二路全线敷设2条高温水管线。与此前已经实现了“汽改水”提升的建设路、纬十二路新供热管线相连通形成了环网。“以前就只有单条路上的蒸汽管网,要是不热了就只能等。形成环网之后,沿线任何一处出现不热的情况,其他几处就能及时调热。”

　　此外,根据济南市市政公用局“龙头法”、“圆桌法”的施工要求,经七路改造不仅提升供热管线,还同步对使用20余年的经七路(小纬二路至纬十二路段)北侧现状供水管网进行替换,满足附近市民的用水需求,保证供水的水量、水压、水质。齐鲁晚报记者　王皇

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