10月19日下午，国家发展改革委发出调价通知，按照现行成品油价格形成机制，决定将汽、柴油价格每吨分别提高355元和340元，调价执行时间为10月20日零时。这次上调幅度也是20个月来最大。

　　调价 重回“六元时代”

　　记者了解到，受此影响，自10月20日零时开始，济南92号汽油零售价格从每升5.91元上调至6.19元，每升上调0.28元，重回“六元时代”;95号汽油从每升6.34元上调至6.64元，每升上调0.3元;0号柴油从每升5.50元上调至5.80元，每升上调0.3元。

　　涨幅 近20个月以来最大

　　本轮调价为年内第7次上调。隆众石化网分析师李彦介绍，此次油价上调幅度为年内最大，而能超越本次上调幅度的调价还要追溯到2015年2月。下一次调价窗口将在11月2日24时开启。影响 加一箱油多花14元

　　此次油价调整后，以一辆油箱50升的小型私家车为例，加满一箱92号汽油将多花费14元;对于物流企业来讲，以一辆月跑1万公里、百公里耗油0号柴油38升的斯太尔重型卡车为例，一个计价周期内油耗成本将增加570元。

　　预测 下一个周期或搁浅

　　对于下一阶段成品油调价，业内人士大多认为，下次调价出现搁浅或小跌的可能性较大。李彦介绍，近期国际油价在50美元/桶附近运行，但无论是向上还是向下均未体现出充足动力。10月底产油国仍有关于限产的磋商，预计下一轮成品油调价搁浅或小跌的概率较大。以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅向下的趋势，幅度仅有15元/吨左右。这意味着下调趋势并不稳固，如果最终不能突破±50元/吨，将再度搁浅。