预计新东站建成后，将形成立体化交通枢纽。(资料图)

　　东城发展，交通先行。津浦铁路济南站拉来了济南商埠区的世纪繁荣，西客站的落户带来了西客站片区的跨步发展。随着新东站交通枢纽的落户，济南的东城也将迎来大的发展机遇。贯穿东城的R3线已经开工建设，还将有多条M线通过东城。济南还将在东部城区建设多条快速路，在CBD、新东站等片区将深入践行“窄马路、密路网”的建设理念。除了交通设施的完善，东城将着力发展公共交通，实现公共交通网的无缝对接。

　　济南新东站将成，综合交通新枢纽

　　由于近期房价不断上涨，市民张华(化名)最近正在买房子。张华目前在高新区从事软件工作，他是潍坊市高密人。由于工作时间不长，张华的收入并不高。他本来一直想在高新区周围购买住房，最近高新区房价飙涨，而张华的储蓄并不高，他最近只能去其他区域看房子。张华一直在看新东站片区的房子，“虽然今年以来，新东站片区的房价也有涨幅，但房价尚还可以接受。”

　　新东站片区的动工建设更让张华下定决心安家新东站片区。张华告诉记者，“在新东站周围入住，沿着凤凰路一直南下便到了高新区。”济青高铁通车后，张华可以从新东站直接坐高铁到高密北站下车，然后打车便可回到老家，“加上打车的时间，估计也就是一个多小时，比目前最快的动车还要快一个多小时，如果加上从高新区赶到济南站的时间话，省的时间会更多。”

　　位于王舍人冷水沟村附近的新东站不仅将大大方便了居民的生活，还将在全省的经济社会布局中会起到更重要的作用。今年4月20日，省委副书记、省长郭树清到济南新东站综合交通枢纽实地察看施工现场并召开工作推进会。郭树清指出，构建以济南新东站为核心的综合交通枢纽，对全省实现市市通高铁，提升济南城市发展活力和能级，促进区域一体化进程，具有非同一般的意义。