白马山铁路支线铁轨上垃圾遍布记者李焜染 摄

　　闫千户小区附近铁路上堆了不少东西

　　黄台车站铁路旁有不少垃圾

　　铁路边的垃圾究竟有多少?环境到底需要如何改进?此次沿线环境整治行动会带来什么样的变化?连日来，本报记者自城东向城西，探访了居民区周边的多条铁路线。

　　地点1：黄台车站老站尘封多年，生活垃圾遍地

　　黄台车站建于1905年，自2008年胶济铁路全线实现客货分线运输，这条老郊区线开始只跑货运，到现在，连货运也基本不跑了，小站便再也不停靠。近日，记者来到黄台车站，发现老式站台虽已尘封，站台边铁道附近却随处可见生活垃圾。

　　黄台车站院内有一栋简易居民楼，一处公共卫生间，还有几间堆积杂物的平房。站台正门封锁已久，门前堆积着不少废品杂物，走到站台北侧，一排铁栅栏另一侧是三条铁轨，火车不时飞驰而过。站台上堆积着不少啤酒瓶、塑料瓶。在一片空地上砖块早已被人掀起，盖上了茅草，十分杂乱。透过铁栅栏向铁道看去，各式各样的塑料袋，饮料瓶，包装纸盒，躺在铁轨边的石子路上，成了一条“垃圾带”。

　　地点2：闫千户胶济线津浦线运输专线不常走车，竟然变成垃圾场

　　顺着黄台车站胶济客运线向西，记者来到了闫千户小区附近，该处有两条铁路线，一条为胶济客运专线，一条为津浦线。由于这里居民楼众多，铁路被围墙挡住，外人无法入内。

　　顺着铁路线向东走，在匡山小区中路南头，围墙变成了栅栏，可以清晰看见铁道及几节停靠在此的绿皮火车。铁道附近杂草丛生，很少有火车经过，一切看起来杂乱无章，毫无生气。

　　除了被围起的铁道，还有一条很旧的铁道躺在人行道一侧，由于位置特殊少有人来。铁轨上堆积着成排的废弃木材、成堆的建筑和生活垃圾及大量烟盒包装纸。木材由于堆放时间较长，散发出一股刺鼻的气味。加上附近带状垃圾山，路人只能捂鼻前行。

　　对于这条堆满垃圾的铁道，附近铁路编组场一位工作人员告诉记者，这段铁路并未废弃，是一条运输专线，“一年跑不了一两次车，时间长了就有人在上面堆垃圾，这种情况也让人很头疼，但没有专门负责管理的部门，成了没人管的地方。”

　　地点3：白马山铁路货运支线轨道上都是垃圾，周边居民苦不堪言

　　在白马山南路，该处有一条铁路货运支线南北向穿过周围小区，附近居民称，他们在此处生活多年，但不清楚这条铁路线的归属，“每天晚上大伙都睡了，它就过火车，运的货物，声音也不算大。”一位居民说。

　　这处铁路走过的位置两边，不足5米远的距离，便是一排排居民楼和低矮的平房。平房门前还种着各种应季蔬菜，有白菜、黄瓜、薄荷等等，距离铁轨很近。

　　“有人的地方就有垃圾，他们那儿垃圾很多，晚上铁路边没灯，路不好走，一般人也不去。”居住在附近高楼的一位大爷说，根据他的描述，记者沿着铁道向路深处行走，轨道上的垃圾越来越多，还不时出现一些剩饭菜汤和宠物粪便，俨然成了一条“天然垃圾场”。

　　随后，记者联系了所在街道办事处，一位工作人员称，该区域属于铁路沿线区域，“环境卫生应该由铁路部门负责管理，不在我们管理范围。”对此，附近居民表示，铁路沿线脏乱差令他们苦不堪言，“夏天来了垃圾裸露，不仅脏还担心会传染疾病，希望有关部门能管一管。”