21日下午，省城东部突现强降水，让不少路段再次看海”，殷陈、济钢铁路桥均出现很严重的积水状况。由于积水正处晚高峰，不少市民的出行受到影响。据齐鲁晚报记者了解，东部城区的多条路段和铁路桥出现看海”状况，除了降水过于集中等原因外，也与自2013年10月开工建设的龙脊河迟迟未完工有关。

　　齐鲁晚报 记者 孟燕 王皇 蒋龙龙

　　现场探访：最大降雨地点积水退去仍存水渍

　　p>22日上午9时至11时，齐鲁晚报记者来到工业南路义和庄附近，这里是21日降水量最大的地点。齐鲁晚报记者在工业南路义和庄站往北，沿烈士山东路、烈士山北路一直到铁骑路下的铁路桥进行探访。工业南路路面已经干了，其他路面基本没有积水状况，只有一些凹陷路段存在微量积水现象。“一下雨就淹，多少年了这

　　种情况也没有改变！”22日，在工业北路恒大城居住的市民张先生抱怨，21日18时许，他家门口工业北路上的积水已经没过膝盖。 “附近的泄洪沟水都满了，开始往外溢，交通整个都瘫痪了，到22日凌晨1点多才恢复。”

　　在这场短时强降雨中，工业北路、工业南路、世纪大道、凤鸣路等都是“重灾区”。22日上午，齐鲁晚报记者沿工业北路探访发现，21日的积水早已退去，仅留下一些水渍。在市立三院附近一处路口，仍有十几厘米深的积水，车辆经过溅起大水花。

　　随后，齐鲁晚报记者来到殷陈铁路桥，虽然铁路桥内已经没有了积水，但充满着的淤泥和水位标尺上的痕迹都能看出21日此处严重被淹的景象。

　　根据市水文局实时监测，21日18时20分，殷陈铁路桥处道路积水达3.73米深。

　　部门说法：龙脊河排水能力差 导致俩铁路桥积水

　　东部城区受淹为何这么严重？济南市公用事业局相关负责人介绍，除了此次降水过于集中的原因外，还与该区域排水能力长期不畅有很大关系。世纪大道以东虽然有排水设施，但碰到这么大的雨也是不堪重负。

　　除了上述原因外，龙脊河整治工程迟迟不能完工，也导致该片区逢大雨必淹。据齐鲁晚报记者了解，该片区的排水主要依靠龙脊河。由主沟、西支沟、东支沟三条河道组成的龙脊河，总长约20 .6公里，流域面积47 .68平方公里。龙脊河河道因历史原因被耕地、建筑侵占严重，最窄处不足两米。

　　除了这些路面的排水能力较差，殷陈铁路桥、工业北路济钢铁路立交桥也深受影响。据济南市城市防汛指挥部相关工作人员介绍，“这两个铁路桥的泵站要排出积水，只能依靠泵站将积水抽往龙脊河排掉，由于龙脊河排水能力差，自然导致两个铁路桥难以及时排水。”

　　市民呼吁：龙脊河快点修好吧 别再让俺提心吊胆

　　为解决东部积水问题，济南市于2013年10月开始整治龙脊河。当时定于2014年汛期前完工，不过至今仍未完工。据了解，此次龙脊河综合整治工程实施总长度11公里，整治范围为工业南路至小清河河段。

　　22日中午，齐鲁晚报记者来到烈士山路看到，龙脊河整治工程部分仍未完工，还在围挡施工。据市公用事业局相关负责人介绍，由济南市市政部门负责工程基本完成，另外几个部门负责的地方有交叉，工业南路往北胶济铁路龙脊河中游工程还没有通开。

　　据了解，整个龙脊河工程久拖不决的原因在于涉及拆迁量不小，“由于要下穿铁路桥，涉及与铁路部门的协调问题。”在今年6月初举行的济南市城市防汛会议上，相关负责人介绍，龙脊河工程没有全面完工，还难以全面发挥效益，仍是城市防汛的一大隐患。

　　该负责人介绍，“什么时间能全面完工目前还不确定。”不过，齐鲁晚报记者在采访时，多位市民表示，希望相关部门能加快龙脊河的整治施工，不要再让居民提心吊胆。