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交通拥堵是“城市病”之一。
记者从山东省政府新闻办召开的新闻发布会上了解到,山东省城市规划将不再热衷于“宽马路、大广场”,道路建设将落实“窄马路、密路网”的理念。
到2020年,山东全省城市建成区的道路面积率到18.8%,平均路网密度达到每平方公里8.7公里。100万人口以上的城市,要建设轨道交通等大容量公共交通体系。
同时,在规划中强调“职住平衡”,新城区避免过度“功能分区”,导致东城上班、西城居住,人为分离导致上下班交通高峰,加剧拥堵。我省提出教育、医疗、商业、休闲等布局均衡,防止过度集中。做到综合开发一个片,配套完善一片。
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省委、省政府日前印发《关于切实加强和改进城市规划建设管理工作的实施意见》,省政府新闻办6月14日就此举行新闻发布会。完善市政、园林、环卫等方面的养护管理标准规范和考核办法,到2020年全省城市和县城40%以上的主次干路达到深度保洁标准。[详细]
14日,山东省人民政府举行新闻发布会,邀请省住建厅主要负责人解读《中共山东省委山东省人民政府关于切实加强和改进城市规划建设管理工作的实施意见》(以下简称“《实施意见》”)。《实施意见》规定,到2020年,大中城市交通拥堵得到缓解,城市建成区道路面积率达到18.8%...[详细]
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