6月14日，中科院对外发布《中国宜居城市研究报告》显示，青岛、昆明、三亚、大连、威海、苏州、珠海、厦门、深圳、重庆宜居指数排名全国40个被调查城市的前10名。
　　研究表明，对中国40个案例城市不同维度的城市宜居性评价比较发现，居民评价得分最高的是公共服务设施方便性，其次是自然环境舒适度，然后依次是人文环境舒适度、交通便捷性、环境健康性和城市安全性。
　　其中，城市安全性维度评价在6大指标中得分最低，深圳、北京、上海等一线城市安全性评价均较高。
　　公共服务设施评价最高的5个城市，包括上海、广州、深圳、北京等一线城市，及南京、青岛、成都、济南和昆明等著名的旅游城市。
　　而东部沿海城市的自然环境宜人性更强，这方面评价最高的5个城市依次为深圳、上海、苏州、青岛和南京。
　　交通便捷性评价最高的城市分别为厦门、苏州、济南、海口和银川等，另外威海、石家庄和昆明的交通便捷性评价也相对较高，主要以二三线城市为主。
　　此次报告首次通过大量居民问卷调查和数据分析，反映了公众真实的城市宜居性感受。一个有意思的结果是：不同年龄、学历、户籍状况、家庭月收入等属性的居民对城市宜居性评价结果明显不同。其中，20-29岁、40-49岁、本地户口、高学历、家庭月收入5000元以下和2万元以上等社会群体的城市宜居性评价较低。也就是说中等收入群体的满意度要高于高收入和低收入人群。
　　调查结果显示：中国城市居民幸福感排名最高的依次是厦门、威海、宁波、济南和苏州。

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　　中科院昨发布宜居城市最新排名 青岛位居第一

　　中国科学院昨在京发布的《中国宜居城市研究报告》显示，青岛、昆明、三亚、大连、威海、苏州、珠海、厦门、深圳、重庆宜居指数排名全国前10。北京和广州宜居指数分别为56.24分和56.78分，分别位居倒数第一、第二名。

　　城市宜居指数整体不高

　　《报告》负责人、中科院地理所研究员张文忠介绍，研究团队选取了直辖市、省会城市、计划单列市和少数公认宜居城市等40个案例城市，开展了新一轮全国宜居城市问卷调查，重点分析了中国宜居城市指数综合评价结果和分维度评价结果。

　　《报告》显示，中国城市宜居指数整体不高。40个代表着中国经济社会发展最高水准的城市，城市宜居指数平均值仅为59.92分，中位数为59.83分，均低于60分的居民基本认可值，反映出中国和谐宜居城市建设道路还很漫长。

　　宜居城市建设有三短板

　　《报告》指出，中国宜居城市建设的主要短板为城市安全性、环境健康性和交通便捷性。从宜居城市评价要素来看，城市安全性评价得分最低，为55.76分，其中交通安全短板制约最为明显；环境健康性评价得分次低，为58.23分，并以雾霾污染要素评价最低，仅为56.4分；交通便捷性评价也相对较低，为58.59分，停车便利性和交通运行通畅性是居民不满意的症结所在。

　　青岛的综合宜居性最高

　　《报告》提出了宜居城市评价指标体系，评价指标共包括城市安全性、公共服务设施方便性、自然环境宜人性、社会人文环境舒适性、交通便捷性和环境健康性等六大维度和29个具体评价指标。根据评价结果，中国城市宜居指数评价最高的5个城市为青岛、昆明、三亚、大连和威海。

　　其中，青岛市城市的综合宜居性评价最高，位居全国第一位；昆明具备舒适宜人的自然环境和特色的社会文化环境，位居第二位；三亚市以空气环境健康取胜，位居第三位；大连市在城市安全性和自然环境宜人性上表现突出，位居第四；威海市自然环境舒适性和宜人性优势明显，位居全国第五位。

　　同时，中国城市宜居指数评价最低的5个城市为南昌、太原、哈尔滨、广州和北京，北京位居倒数第一位，距离居民认可度尚有一定距离。此外，郑州、南京、呼和浩特、拉萨和银川宜居性评价较低。

　　一线城市的城市安全性评价较高

　　城市安全性维度评价在六大指标中得分最低,距离全国宜居指数平均值差距达到4分以上,但深圳、北京、上海等一线城市安全性评价均较高。

　　公共服务设施方便性评价整体领先

　　公共服务设施评价最高的5个城市主要包括上海、广州、深圳、北京等一线城市，以及南京、青岛、成都、济南和昆明等著名的旅游城市，得分均超过65分。

　　东部沿海城市的自然环境宜人性更强

　　自然环境宜人性评价也相对较高，平均值和中位数分别为61.14、60.06分，获得了居民的基本认可，也是中国宜居城市建设的相对优势内容。其中，自然环境宜人性评价最高的5个城市依次为深圳、上海、苏州、青岛和南京，主要集中于东部沿海城市。

　　文化特质提升了城市人文环境舒适性

　　人文环境舒适性评价的平均值和中位数分别为61.13、60.80分，成为中国宜居城市建设的相对优势内容。其中，人文环境舒适性评价最高的城市主要包括深圳、上海、广州、成都和威海等城市，均具备深厚的历史文化底蕴抑或包容开放的城市文化。

　　二三线城市的交通便捷性评价较高

　　40个调查城市的交通便捷性评价相对较低且得分较为集中，平均值和中位数分别为58.59和59.11分，属于中国宜居城市建设的短板领域。而交通便捷性评价最高的城市分别为厦门、苏州、济南、海口和银川等，另外威海、石家庄和昆明的交通便捷性评价也相对较高，主要以二三线城市为主。

　　东部沿海和西部高原城市的环境健康性评价较高

　　40个调查城市的环境健康性评价相对较低，平均值和中位数分别为58.24、59.17分，是制约我国宜居城市建设的重要瓶颈。在40个案例城市中，环境健康性评价较高的不仅包括厦门、青岛和威海等东部沿海城市，还包括西宁和银川等西部地区高原城市。

　　新闻延伸

　　民生投入大 百姓满足感强

　　家门口多个小公园，散步方便了；河水不臭了，玩得更舒心了；孩子在家门口就能上公办或普惠性幼儿园，再也不用奔波了……“十二五”期间，岛城市民生活中悄然出现了一些变化，想起来就有满满的获得感和满足感。这一切得益于我市在公共设施配套建设、交通配套、环境保护、“天网”工程等各方面不断完善推进，从而带来城市宜居指数的大幅攀升。

　　民生>>>

　　累计投入3315亿元

　　“十二五”期间，我市民生支出累计投入3315亿元，年均增长22%。推进大众创业工程，成为全国创业先进城市。全面实施城乡居民养老保险制度，城镇职工医疗保险、城镇居民医疗保险、新型农村合作医疗实现“三险合一”。实施精准扶贫，10万贫困人口实现脱贫。千名老人养老床位从19.8张增加到37张，政府为困难老人购买居家养老服务实现全覆盖。建立以公共租赁住房为主体的住房保障和供应体系，开工建设保障性住房9.6万套，基本建成5.8万套。改造棚户区8万户、农村危房2.8万户，受益居民30多万人。

　　新建改建幼儿园969所，公办和普惠性民办幼儿园比重达到73.4%。投资172亿元，新建改建中小学729所，87.8%的普通中小学达到市现代化学校标准，义务教育校际均衡水平在副省级城市中位居第一。在医疗方面，投资82亿元，建医疗卫生设施31个，是上个5年的1.5倍。市妇女儿童医院、齐鲁医院青岛院区、市第三人民医院等项目建成使用，新增医疗床位1.2万张。居民医保个人负担率下降。人均预期寿命达到81岁。

　　交通>>>

　　青岛迈入地铁时代

　　在交通工程建设方面，胶州湾隧道、胶州湾大桥、铁路青岛北客站建成使用，龙青高速公路、青荣城际铁路建成通车，济青高铁、青连铁路开工建设。重庆路改造、崂山路改造、金水路拓宽等工程顺利完成。邮轮母港客运中心启用。新机场全面开工建设，空港新增9条国际航线，地铁3号线北段开通运营，青岛迈入地铁时代。

　　环境>>>

　　PM2.5提前两年达标

　　“十二五”期间，青岛市环保工作取得了显著成效。2015年，市区空气中主要污染物PM2.5浓度较2013年改善22.7%，达到51微克/立方米,提前两年完成了国家规定的改善目标；PM10、二氧化硫、二氧化氮浓度均同步实现大幅改善，分别达到94微克/立方米、28微克/立方米、33微克/立方米；市区空气质量优良天数较2013年增加27天,达到293天,优良率80.3%。全市重点河流化学需氧量、氨氮浓度比2010年分别改善了63.5%和73.2%，实现了水环境质量的持续改善。5年来，胶州湾优良水域面积比例达到65%。大沽河全线127公里综合整治工程全面竣工。林木绿化率达到40%，获得国家森林城市称号。

　　安全>>>

　　“天网”无缝隙监控

　　我市公安部门自2013年全面启动为期3年的视频监控“天网”工程建设，按照全市统筹，高端定位的建设目标，按照城乡统筹，点、线、面相结合的总体布局，计划新建监控探头9万个，卡口视频1200个，全面整合社会视频监控资源，封控全市的视频监控“天网”，逐步实现对全市单位、设施、场所、道路、小区、村庄和治安复杂区域的视频监控全覆盖、全封控，成为立体化社会治安防控体系的重要支撑。

　　“天网”工程在治安管理方面同样也发挥了十分重要的作用，构筑了多层设防、周界全封控的无缝隙监控网络，全市重点部位、开放式居民小区和治安复杂区域已实现视频全封控，极大增强了治安防控能力。2015年近百处治安复杂区域警情发案同比下降超过30%，320多个居民小区连续实现“零发案”，“天网”工程已经成为安全防范的一道屏障，居民群众的安全感得到了极大的提升。

　　（综合京华时报、青岛早报消息）