齐鲁网6月14日讯，昨天，城铁南站南路正式通过由建设、质监单位组织的道路竣工验收工作，目前已具备通车条件，对缓解城铁南站暑期客流高峰造成交通拥堵压力发挥良好的疏散效应。

　　 根据规划设计方案，城铁南站南路西起通世南路，东至山海南路，总长1.88公里，规划红线30米。考虑道路东部所涉曲家庄村民搬迁难度较大，本次拟从通世南路修建至南站配套广场西侧规划路，通过西侧规划路向北与南站站前路相接，并按原规划方案对站前路进行加宽改造，道路总长约2.08公里，工程估算总投资约1.13亿元。

　　 烟台市城铁南站南路道路工程是烟台市委、市政府2015年为拓展中心城区南北发展空间确定的重点工程之一，与在建的滨海西路并成为“两路工程”，也是重要的民生工程。南站南路道路工程自2015年11月正式启动建设以来，烟台市住建局把南站南路工程作为重点工程建设的重中之重，创新思路，强化措施，全力以赴加快工程建设，努力把南站南路工程建设成为工程精品。

　　 为确保项目尽快建成通车，烟台市住建局充分发挥牵头协调调度作用，统筹协调推进设计、征收、资金、招标等前期工作，并在中心城区建设史上创建了多项“之最”。一是项目征收最彻底。项目自启动以来，得到了市财政、芝罘、莱山两区政府的大力支持，芝罘、莱山两区政府协调相关办事处利用短短2个月时间完成了南站南路工程全部征收工作，为“两路”工程顺利启动赢得了宝贵时间。二是建设时间最短。工程指挥部利用短短6个月时间就完成了南站南路主路工程拓宽改造工程，比理论工期提前3个月，为缓解暑期客流量剧增而导致交通拥堵压力提供有力载体支撑。三是建设标准最高。

　　 据烟台市质监站市政科李军科长介绍，项目建设伊始，烟台市质监站高度重视该工程质量监督工作，改变过去项目竣工后验收的惯例，抽调3名精干力量，对南站南路工程给予特事特办、提前介入、靠前指导，进一步加大了项目监管的频次，对地下管网、检查井、沥青铺设等关键环节，进行同步检测和收集相关验收资料，对不符合技术规范的，实行立即整改，一步到位，有效保证了工程施工质量。

　　 该项目施工单位在坚持精心设计、严格落实砂砾铺摊、道板铺装等道路施工技术规范的基础上，在市区范围内率先采用先进石材、整体雨污水井等新材料和新技术，为防止后期井盖塌陷、地下管道堵塞等问题奠定坚实基,目前施工单位正在组织工程参评国家市政金杯奖。

　　 据烟台市建管办工程科科长、南站南路项目部主任袁承兴同志介绍，该工程连接芝罘、莱山南部新区，项目通车后，将极大缩短芝罘南部新城至城铁南站距离，比原来通过通世南路、山海南路绕行轸大路、港城东大街时间缩短10分钟之多，将有效缓解城铁南站周边交通压力。同时，极大方便了芝罘区南车门、莱山区曲家庄等周边近10个村庄出入问题，原来周边居民只能通过山路至樱桃果园，道路竣工通车后为周边村庄修建了出入口，可通过南站南路与周边主次干道形成无缝隙接轨。

　　 下步，烟台市建管办将尽快完成道路交接工作，同步做好道路剩余绿化施工，最大限度发挥疏散城铁南站周边交通拥堵压力的效应，也为周边居民创造良好出行环境。