4日，顺河高架南延二期工程正式开挖。继一期工程启动后，二期地下道路建设也启动起来。据悉，工程全线由高架、桥梁、地堑、地下道路组成，实现南北快速路快速相接，在现状顺河高架下桥处至牛阵烧烤约380米区域明挖，其余将从舜玉路口、马鞍山山体公园山脚下、马鞍山路口等处斜挖作业。到2017年底，顺河高架南延将全线贯通。

　　“顺河高架南延以七里山路为起始点分成了一期、二期工程，一期工程主要是高架，二期工程主要是地道。高架段双向六车道，地道段双向四车道。”济南市市政公用事业局相关负责人说，顺河高架南延工程北段高架从英雄山路立交向北，重建东方红桥跨过兴济河，经过土屋路略转沿玉函路继续向北，在七里山南侧进入地堑、地下道路，马鞍山路北设地堑，与玉函立交上下桥口相接，联通现状顺河高架桥。地下道路七里山路口、马鞍山路口还将设进出通道，方便进入玉函路地面道路。