横穿BRT车道少女被班车撞倒身亡

　　17日,在济南BRT文化东路西口站出口人行道上,许多行人对红灯熟视无睹。　　　　　　　　　本报记者　张中　摄

　　本报济南7月17日讯(记者　董钊　王若松　实习生　杨茜　李亮)　“班车将姑娘撞倒以后,又从她头上碾过去,当场就没救了。”回想起17日早晨的一场车祸,省城二环东路石门BRT公交车站附近的商贩老王仍显得十分揪心。在这场事故中,走在BRT车道内的一个姑娘被撞身亡。
　　上午10时许,记者来到事发现场。BRT西侧车道内、距路口斑马线七八米远的路面上,铺着一摊黄土,透过黄土还能看到斑斑血迹,不远处一摊未经掩盖的鲜血更是扎眼。
　　“早上7点半左右,大家都挺忙,我突然听到一声巨响,回头一看,发现有人被撞了。”在路边卖鸡蛋汉堡的邢先生说。
　　“是一辆从南往北走的公司班车把一个姑娘撞倒,姑娘头上伤得很严重,倒在地上流了很多血。”目击者、附近的居民李先生说,姑娘有20岁左右,当时正在BRT车道里沿着护栏从北往南走,可能是要去路口的BRT站台,“结果被那辆车给撞了。”
　　附近的商贩老王说,事发后肇事车司机报了警,一名环卫工开着环卫车停在了旁边,“环卫工将姑娘散落的手机、包之类的东西聚在一起。”十几分钟后救护车和民警赶到,但是“班车将姑娘撞倒以后,又从她头上碾过去,当场就没救了。”
　　在微博上率先透露此事的网友“小本本一点也不小”说,他是早上7点45分左右时路过的,那时120已经赶到。“被撞的姑娘年龄不大,个子在一米六上下。”
　　二环东路石门段BRT车道有护栏,行人怎么可能走到里边?记者看到,事发地就在路口BRT车站旁边,铁制栅栏距路口斑马线约10米处就没有了,取而代之的是15个彼此相隔半米多远的塑料隔离桩,行人可轻松穿过。“那个姑娘可能为了走近路没走斑马线,而是直接穿过隔离桩,结果出了事。”目击者李先生说。
　　据交警部门介绍,除BRT专用车辆外,其他公共客运车辆也可以在BRT车道行驶,有目击者称,肇事的班车开过来时速度很快。网友“世纪潮物流门晓斌”说,“今天早上在历城区石门路口一个年轻的姑娘因闯红灯被行驶过快的客车给撞了。”
　　目前,事故正在调查中,有关姑娘闯红灯及班车行驶速度过快的说法都未被交警部门证实。

原标题：横穿BRT车道少女轮下凋零

记者调查：20分钟23名BRT乘客闯红灯

20岁左右的姑娘,本应灿烂绽放的生命却瞬间消逝,让人扼腕叹息。记者调查发现,因为车站设在马路中间,每位乘客乘坐BRT都要过马路,不少进出站台的乘客为了能赶上一趟车,或者为省时间,选择闯红灯、抄近路,产生不少交通隐患。

专家：BRT中央岛式站台未降低安全性

一位长期研究交通规划的业内人士表示,侧式站台和中央岛式站台各有利弊,关键还是要看城市的道路交通情况,“中央岛式站台的主要优势是可以双向换乘,也就是说对向开行的公交车用同一个站台就可以了,乘客不用走出站台就能换乘,能在很大程度上节省售票机构、人员、路面等资源。”

高架桥上出租急拐弯 乘客被甩车外身亡

17日清晨5时30分许,青岛市胶州湾隧道云南路出口附近的高架桥上,一辆出租车在拐弯时撞上水泥护栏,坐在副驾驶的男被甩出去十余米,当场身亡,司机重伤,出租车严重受损。目击者称,出租车拐弯时速度很快。另据了解,副驾驶上的乘客未系安全带。交警部门正在调查事故原因。