济南黄河大桥免费纳“北客”减轻部分居民负担

26日,济南黄河大桥收费站,过桥车辆排队交费。本报记者喻雯摄

　　本报济南4月26日讯(记者　喻雯　实习生　赵文静)　济南黄河大桥何时停止收费,一直是济南市民极为关注的问题。26日,记者获悉,5月2日起,天桥区大桥镇、桑梓店镇及济阳县、商河县四地七座以下(包括七座)非营运小型客车将实现免费过桥。
　　26日上午,记者来到济南黄河公路大桥收费站,不少车辆正在排队交费过桥。说及黄河北四地车辆免费过桥一事,收费站工作人员表示,他们知道此事,从5月2日起,天桥区大桥镇、桑梓店镇及济阳县、商河县四地七座以下(包括七座)非营运小型客车过桥时,不再收取过桥费。
　　记者随后从大桥镇农机管理服务站了解到,半个月前,他们就开始配合济南黄河大桥管理处,采集符合条件的车辆信息。该镇农机站负责人说,等他们把信息汇总后,大桥管理处再把这些信息录入相关系统,5月2日起,符合条件的村民就可以免费过桥了。“没有免费卡,系统会自动辨别车辆身份。现在大桥镇已登记了3000多辆符合条件的车。”
　　桑梓店镇农机站相关负责人张主任告诉记者,他们也开展了这项工作,村民登记热情很高,目前符合条件的有2000多辆。
　　除了上述两镇,记者从商河县公路局和济阳县公路局得知,同处黄河北的这两县也都在开展车辆信息登记工作。商河县行政服务中心公路局窗口的有关负责人介绍说,4月中旬时,山东高速公路股份有限公司曾召集他们一起开会研究免费过桥的相关事宜。经他们统计,商河县符合条件的车辆已有7100多辆。
　　“以前为了方便过桥,办了济南黄河大桥季票卡,每年要交360块钱。”大桥镇张龙图村村支书高红玉说,此次免去过桥费,实实在在减轻了部分黄河北居民的负担。
　　“以前因为黄河大桥收费,从桥南到桥北,实际距离很近,心理距离却很远。”高红玉说出了不少村民的心声。黄河两岸交通不便一直制约着济南“北跨”进程。现在一定程度上免除过桥费,也算是迈出解决“北跨”瓶颈的一步。

取消大桥收费年年有人提案

　　作为济南首座跨黄河的公路大桥,济南黄河大桥自1985年4月就开始征收车辆通行费,算来收费已有27年。
　　而我国2004年公布的《收费公路管理条例》规定:政府还贷公路的收费期限最长不超过20年,经营性公路的收费期限最长不超过25年,国家确定的经营性公路收费期限最长不得超过30年。按照已有的安排,山东高速股份公司要到2017年11月15日才正式停止收费,届时济南黄河大桥的收费时间将长达32年。
　　对这一点,社会各界的争议很多。
　　近几年的济南两会,人大代表、政协委员通过各种形式公开呼吁,取消跨河收费。天桥区人大代表吴建勤曾对媒体表示,每年的人代会上,他都提取消济南黄河大桥收费的议案。济南市人大代表、天桥区大桥镇大庄村党支部书记周吉勇也表示,这些年,他也在提取消收费的议案,但收费一直未能取消。
　　　　　　　　　(宗禾)