济南老城部分供热站今烘炉 一旦变天立刻调试

烘炉工作已经开始进行。（记者 徐佳 摄）

　　生活日报11月3日讯（记者 徐佳）11月4日，济南热力有限公司供热二公司的五个区域供热站锅炉房开始统一烘炉，一旦接到开始供暖的通知就可以开始启炉进行热态调试。供热前最后的准备工作正在紧张进行。

　　除了大型热源厂，在济南老城区还有不少区域供热站，它们为一个片区的居民提供集中供热服务，大的片区有30多万平方米，小的也有十几万平方米。济南热力有限公司供热二公司区域内有5个供热站，供热面积约为100万平方米。

　　想把一个公司的五个锅炉房转一遍大约需要大半天时间

　　在前往区域供热站调度工程进度的路上，济南热力有限公司供热二公司经理李效东一直在安排一天的工作任务。上午8点不到，他来到位于正觉寺供热站的办公室，开小型调度会。接着要到燕山供热站看看锅炉的脱硫除尘工程进度，然后去东关供热站查看供热前的准备情况，还要去经三路供热站看看现场管网施工情况，晚上还要到林南供热站去接收运来的煤炭……临近供暖调试期，事情又多又杂。

　　济南热力有限公司供热二公司下设五个供热站，每个站的站长办公室都有一张铺着床单的简易沙发，“ 供热开始以后要在这里盯班。”经三路供热站站长张宁说，这沙发就是谁累了就眯一会儿。

　　最东边的供热站位于历下区燕山片区，最西边的位于经三路的槐荫区，之间距离约10公里，如果要把所有的供热站都转一遍需要大半天的时间。

　　在这五处供热站中，位于槐荫区的经三路供热站是济南市最老的集中供热锅炉之一。一共三台锅炉，可以为大约26万平方米的区域提供热源，“这个锅炉房是1987年建的，有资料说这是当时济南市西部城区最大的集中供暖锅炉了。”站长张宁说。

　　区域供热站锅炉房今天开始烘炉一旦接到供热通知就可以开始调试了

　　3日上午，燕山供热站锅炉房的脱硫除尘改造项目正在收尾，“这个改造，最通俗的解释就相当于汽车尾气排放，以前是欧2标准，现在提高到欧4了。这次的技术改造大体也是这个意思。”现场的技术人员介绍。李效东说，这个项目一共投入了300多万元，“11月4日我们公司的锅炉就要开始准备烘炉了，一旦接到调试通知就可以启炉，所以我特别关心工程的进度。”

　　东关供热站的准备工作已经基本就绪，厂房墙壁已经用白色涂料粉刷了一遍，锅炉边烘炉所需要的木材已经准备好了。“这种火温度不算高，可以让炉膛慢慢适应。”东关供热站站长祁玉鑫说。“炉子的材料挺复杂，红砖、耐火水泥，钢筋，每种材料的膨胀率不一样，慢慢加温，充足的烘炉时间能延长炉子的寿命。”

　　李效东介绍说，为了提高锅炉寿命，每年供热季节结束后，技术人员都要钻进炉膛里对锅炉进行检修，炉内的几千根40毫米粗的管道都要一根一根检查，漏水的要赶紧修补，变形的要矫正，“只有日常的维护做好了，开始供热了才能保证少出问题。”

　　一周接一次煤炭，每次都要从晚上忙到天亮过秤，取样儿，每一项都不能马虎

　　除了对供热准备，储备煤炭也是一项重要任务。区域供热站大多在老城区，周围都是居民区，地方比较小。每个供热站都没有专门储煤的地方，煤炭都是整齐地堆在墙边，再盖上一层黑色的防尘网。

　　由于地方小，用的煤就需要及时补充，“一般来说，我们一周接收一批煤炭。”李效东说，运煤车都是重型卡车，白天是不能进市区的，所以接收煤炭的工作都是在晚上进行，等到忙完了工作往往就是凌晨五六点了，然后，大家拍拍身上的煤渣子就各自上班去了。

　　李效东说，就是接收煤炭，需要注意的细节挺多。比如过磅的时候，要看好车轮子是压在磅秤上还是地上，“如果车轮不全在磅秤上，测出来的数字肯定是不准确的。”卸完煤以后还要进行取样，以质论价，“我们进的煤都是好煤，燃烧充分，产生的热值也高。”他说，每一步都不能马虎。