高污染黄标车今起前海限行 明年闯禁区将罚款

高污染黄标车限行区域(黄色区域内，含边界道路)。

　　９月１日起，岛城高污染黄标车区域限行工作正式启动，每日７时至２０时，市南区麦岛路以西、香港中路－香港西路－文登路以南、南海路以东区域（包含边界道路，以下简称限行区域）将对高污染黄标车“说不”。８月３１日，环保部门解释说，不是所有黄标车都要限行　，岛城只有８．１万辆高污染黄标车属于限行范围。

　　据悉，９月１日起至１２月３１日，为高污染黄标车限行过渡期。在过渡期内，对违规驶入限行区域的高污染黄标车，由公安机关交通管理部门给予警告，责令驶离限行区域　。自２０１２年１月１日起，对违规驶入限行区域的高污染黄标车，处２００元罚款，但不扣分。

　　未来高污染黄标车监管有望纳入智能交通体系，路口的摄像头可以让那些“不守规矩”的高污染黄标车无处遁形。

　　提醒今起限行高污染黄标车

　　岛城针对高污染黄标车的区域限行办法为：自２０１１年９月１日起，每日７时至　２０时，在市南区麦岛路以西、香港中路－香港西路－文登路以南、南海路以东区域（包含边界道路，以下简称限行区域），禁止国Ｉ以下（不含国Ｉ）排放标准的高污染黄标车通行。消防车、救护车、工程抢险车等特种车辆暂不列入限行范围。而包括悬挂部队、武警牌照的车辆，警车，政府部门的公务用车，都将纳入此次限行的范围。

　　“我的车就是黄标车，可买了也没几年，为啥就要限行呢？”８月３１日，市民刘先生致电本报表达了自己的疑惑。对此，市环保局工作人员解释说，不是所有的黄标车都限行，限行的只是尾气排放量大、污染物排放浓度高、排放稳定性差的高污染黄标车，岛城共有８．１万辆。

　　识别黑烟车名单已入数据库

　　高污染黄标车驶入限行区域后，如何进行识别？根据环保、公安两部门制定的办法，对于闯禁区的高污染黄标车，主要采取现场执法和非现场执法两种方式。“现场执法就是不定期、不定时、不定地点，在限行区域内进行执法，交警可指示黄标车靠边停车，我们已经将８．１万辆高污染黄标车的数据录入数据库，只要带着笔记本电脑，一对照车牌号，就能分辨。”市环保局工作人员告诉记者。

　　如何监管和处罚呢？市机动车排气污染监控中心主任宫艾青介绍说，９月１日起，环保、公安两部门就要展开对限行区域的执法工作，从９月１日起至１２月３１日，为高污染黄标车限行过渡期。在过渡期内，对违规驶入限行区域的高污染黄标车，由公安机关交通管理部门给予警告，责令驶离限行区域。自２０１２年１月１日起，对违规驶入限行区域的高污染黄标车，处２００元罚款，但不扣分。

　　规划监管纳入智能交通体系

　　在前海一线设立高污染黄标车限行区，只是岛城对高污染黄标车“高压态势”的一个试点。２０１２年后，根据市区空气质量状况和实际需要，岛城将逐步扩大限行区范围，甚至将整个市区都囊括在内。到那时，现场执法显然不能实现限行区域的无间隔、无缝隙、全覆盖监管。

　　目前，环保部门有个设想，即将高污染黄标车的尽管纳入岛城正在建设的智能交通体系。“就是在每辆车身上都装一个芯片，在这个芯片中输入了本车的基本信息，包括车型、车主、车牌号等，在限行区域的重要路口和关键路道都设有监控系统，这些监控系统将会对驶过的车辆中的芯片进行读取，通过自动识别来判断该车辆是否是黄标车。当高污染黄标车进入限行区域内后，监控系统会对这些车辆自动识别。”环保局有关负责人介绍说。