青岛桥隧命名征求意见 不少市民建议用"胶澳"

　　半岛都市报5月10日讯(记者 连茂明) 最近几日，市民争相为海湾大桥、海底隧道命名提建议。大部分提建议的市民认为，大桥、隧道命名要充分挖掘内涵，不能太花哨 。在市民提出的众多建议中，建议大桥、隧道命名和“胶澳”联系起来的占了很大一部分。5月 11日是公开征求建议的最后一天，市民有想法要抓紧提了。

　　“胶澳大桥”挺吃香

　　“给大桥、隧道起名可别太花哨 ，就像高速公路 、铁路一样，大桥、隧道都该有一定的命名原则，得讲科学、合逻辑，不能太随意和情绪化。”市民张先生说，起名这事一定要慎重，得经得起推敲，别贻笑大方。他建议，大桥应该命名为“胶澳大桥”，隧道应命名为“团薛隧道”或“团薛海底隧道”。

　　除了张先生之外，提出建议的市民中还有8人建议起名为“胶澳大桥”、“胶澳隧道”。化名“透命”的市民表示，青岛海湾很多，叫青岛海湾大桥不知是哪个海湾。胶州湾又名胶澳，因此可叫“青岛胶澳大桥”。胶澳谐音“骄傲”，所以又可以叫“青岛骄傲大桥”。另一位市民表示，取这个名字可以延长历史，增厚文化。桥隧相连，青黄一体。而胶有粘结的意思，澳是港湾停船处，象征着青岛港与黄岛港由桥隧相连。

　　“海龙”提法也不少

　　市民张宝德建议，海湾大桥可以命名为“青岛海龙跨海大桥”，理由有三条：大桥东起海尔大道(滨海大道)，西至龙泉河，故名“海龙”；大桥横卧海上，寓意“海上长龙”；青岛被定位为半岛蓝色经济区的龙头，作为青岛新地标的海湾大桥，起名“海龙”也代表了青岛城市地位。

　　网友“再绝错过”也建议，海湾大桥可以称为“海龙大桥”，海底隧道则可称为“团湾隧道”。

　　蕴含历史人文意义

　　关于跨海大桥的名称，市民孙林生则认为，最好能蕴含其历史人文意义。今年适逢青岛建置120周年，我国古代以干支纪年，120年正好跨越了两个甲子。所以，孙林生觉得“青岛双甲子跨海大桥”这个名字，可以承载这种历史文化信息。

　　他表示，将来当外地游客来青岛，车行在此大桥上时，若问为什么叫“双甲子跨海大桥”？导游即可自豪地给他们讲，青岛是清末建置的历史名城，至大桥建成已历经120个春秋。

　　此外，市民赵之梁认为大桥叫“青岛海湾大桥”就很好，建议隧道叫“青岛湾口海底隧道”，更大气。

　　市民孙鹏建议，为了便于记忆，大桥与隧道可共用前缀，例如“青岛跨海大桥”和“青岛海底隧道”、“胶州湾跨海大桥”和“胶州湾海底隧道”、“青黄跨海大桥”和“青黄海底隧道”等。

　　■提醒

　　有啥好建议市民抓紧提

　　市民政局、市交通运输委和市城乡建设委联合发布的公告称，本市桥隧工程拟分别命名为“青岛海湾大桥、青岛胶州湾海底隧道”。如果市民对命名有合理化意见，可于5月12日前将建议发至 jw85753760@163.com 。本报也将继续针对桥隧命名与市民展开互动，如果您有好的意见也可发送至记者邮箱：yifeng365@163.com ，本报将择优进行刊登。 （来源：半岛网-半岛都市报）