济南二环西路今起改造 “双快”路明年底通车

　　二环西路今起改造 完成后有望通行BRT电车

　　连接南北风景带 二环西路将成西部景观走廊

　　二环西路改造分三阶段进行 明年年底通车

二环西路工程建设改造范围北起建邦大桥，南至腊山立交桥，全长8.5公里。

二环西路高架桥施工图。

    大众网济南5月17日讯（记者 王磊）今天，济南市二环西路建设改造全面开工，本次二环西路工程建设改造范围北起建邦大桥，南至腊山立交桥，全长8.5公里，改造完成后将成为一条把高架快速路和地面快速公交融为一体的“双快”体系道路，整条道路施工预计将于2012年底完工通车。

    连通北园大街 形成“山”形快速交通网络

    据济南市政公用事业局副局长韩永军介绍，二环西路地面道路工程规划红线60至80米，按双向六车道布设。中央设置6.5米宽绿化带，向两侧依次为：BRT车道、机动车道、绿化带、步行与自行车系统；地下设置容纳热力、电力、弱电、给水、中水的综合管廊，新建排水设施及其它市政管网；同步建设园林绿化、环境卫生、路灯及交通信号等设施；改建铁路桥涵和济青高速箱涵各一处；建设北太平河桥、南太平河桥、虹吸干河桥、小清河桥等4座跨河桥梁和泉城花园等人行天桥。包括征地拆迁费用，地面工程投资概算约20亿元。

    同时，本次道路施工还将北园大街高架桥向西延长与二环西路高架桥连通后继续西延，至机场路落地,东西向全长2.1km。这样二环西路高架桥与二环东路、北园大街、顺河高架桥共同搭建出“山”字形高架快速交通走廊，贯穿泉城东部、中部与西部，为车辆快速穿越市区奠定了基础。

    地下建“水电暖”综合管廊  空中设4座人行天桥

    本次二环西路将建设综合管廊技术，以集约利用地下空间，最大限度避免反复挖掘道路，减少因道路维修对交通出行和市民生活的影响。综合管廊南起腊山立交桥，北至小清河南，全长4740米，外围宽8.3米，高4.9米，廊内设置热力、给水、中水、电力及弱电等多种管线。管廊内设置排水系统，能及时将积水排至管廊外相应雨水井中。

    在道路通车后，市民可通过电梯参观综合管廊内的管线设施。另外，根据规划，二环西路还将在泉城花园、北园大街等处设置4座人行天桥。

    另外，为保障二环西路沿线单位和居民不仅能够出得来，进得去，施工单位在沿线封闭区段设置通行便道，在相交道路路口一定范围对车道进行硬隔离，采用隔离护栏、透视围挡，与施工区分开，夜间在围栏上设置灯带等，保障市民安全畅通出行。

    路旁排水暗渠保障排洪除涝  首次全道路施工视频监控

    二环西路现状雨水设计标准低，沿线大部分排水系统为雨污合流管道及暗渠，个别雨水出口淤积严重。本次在道路拓宽改造的同时，将同步改造雨水系统。

    二环西路雨水系统通过雨水暗渠及干管，分别排入小清河桥、虹吸干渠、北太平河（南支）、北太平河（北支）。特别是小清河以南，在道路两侧各设置了一条雨水干渠，分别收集东西两侧雨水，其中东侧雨水暗渠净宽5.5米，净高2米，过水断面达11平方米，相当于14根D1000的管道断面。极大提升了二环西路及沿线地块的排洪除涝能力。

    此外，在二环西路两侧，市政部门安装了20个全角度摄像头，并与指挥部办公系统、数字市政网络系统联网，实现信息共享。目前该系统已经投入使用，从指挥部会议室看到，安放在工地的20个摄像头能够严格在指挥部方便操作，轻动鼠标，便可让镜头拉近、旋转，能够清晰的监控每一个角落，辨认工地上的每一个人脸。指挥人员完全可以在指挥部或全国任何地方，只要接入宽带，即可对工地进行远程指挥、调度。这在市政建设史上属首次。