威海市江家寨立交桥开建桥面 两班人轮换上阵

　　保大桥寿命 铺设预应力钢绞线

　　昨日下午，记者在山东省威海市江家寨立交桥改建工程现场看到，高80米的水泥混凝土泵车在30余名工作人员的操作下，正将大量混凝土注入第一联箱梁内。离地高30余米的江家寨立交桥第一联箱梁上，六七名工作人员正用力牵拉着水泥混凝土泵车的顶部，以便将混凝土均匀注入第一联箱梁内。在旁边，几名工作人员正拿着振捣器对注入的混凝土进行振捣，以减少混凝土的空隙，使混凝土更加密实。

　　站在江家寨立交桥第一联箱梁上，只见整联箱梁上还分布着8个箱体池。记者了解到，第一联箱梁长120米，宽12.25米，大约需要混凝土930立方米。据市江家寨立交改建工程项目办工程科科长孙志嵩介绍，按照每小时浇筑30立方米混凝土计算，整个浇筑过程需要30多个小时，预计今日中午完工。他进一步介绍说，为了保证立交桥的使用寿命，整联箱梁里面都铺设了装有钢绞线的预应力管道，等浇筑完成后，还将把预应力管道内注满水泥浆，隔绝空气，以保证钢绞线处于紧绷的最佳工作状态。

　　保施工进度 两班人轮换上阵

　　工作人员李建云负责箱体池内工作的振捣工作。昨日下午2时许，记者在现场看到，刚从箱体池出来的李建云一脸汗珠，身上的衣衫早已被汗水浸透。李建云介绍，箱体池内空间十分狭小，仅能容纳一个人出入，由于密封的原因，箱体池内部温度较高，他说，“最高温度能达到近60℃。”

　　据孙志嵩介绍，为了保证工程进度，工程部将工作人员分为两批，每隔一段时间进行换岗，防止工作人员过度劳累。此外，为了保证工程质量，项目部进行了周密的安排布置，领导靠前指挥，各部门、作业班组人员分工明确。项目部针对建设工程多次召开协调会，将存在的安全、质量隐患排除，还会同监理、施工队从施工组织计划，人员配置、材料供应、安全措施设备保障、设备保障等方面做了大量精心的组织和准备，制定了完善的施工方案和应急预案。

　　孙志嵩介绍说，根据工程进度要求，江家寨立交桥改建工程预计2012年11月完工，今年年底要完成50%的上部结构建设、100%的下层结构建设和100%的基础建设。目前，已经完成50%的下层结构建设和91%的基础建设。（荣方）

　　新立交将成城市风景线

　　老江家寨立交桥于1995年竣工，东西跨线701.23米。随着近几年交通流量增长、超长车辆增多，江家寨立交桥匝道曲线半径小、设计时速低、路面较窄的缺陷日渐显现，通行难问题比较突出。

　　江家寨立交桥改建工程位于环翠区温泉镇省道201和省道203交叉处，采用半苜蓿叶、半定向互通立交型式，共分为四层。互通区内主线长1581米，被交路长1538米；匝道总长3745米，新建主线跨线桥2座，集散道桥1座，匝道桥8座，通道2道。

　　江家寨立交桥改建工程建成后，将较好地实现威青高速、威石路、石烟公路的快速连接，特别是与拟规划的城市快速干道的高效连接，会成倍地提高威海路网的快速通达和综合服务能力，将彻底打破处于南出口“咽喉”之地的“瓶颈”。对于快速实现威海与外地的沟通交流，推进威海市区南部的开发开放，大幅改善城市基础设施的服务功能和交通服务水平具有重要意义。同时，工程完工后，还将成为展示威海城市形象的一道靓丽风景线。（荣方）