我，辛弃疾，字幼安，号稼轩，出生在大宋沦陷区的济南府历城县。我出身行伍，以武起事，却最终以文为业。年少时，拉起队伍抗金，也曾是跃马横刀、生擒叛将的少年英雄。人间这一趟，万分遗憾。任你剑气横秋，又如何？把吴钩看了，把栏杆拍遍，又如何？还不是把剑甲换了纸笔，写到个天凉，好个秋。我的词不是用笔写成的，而是刀剑和血泪铸就的。

　　假如能重活一世，在国泰民安、山河无恙的华夏，何其有幸，人间皆安。

　　让我不禁想起那年春节，临安城“东风夜放花千树，更吹落，星如雨。宝马雕车香满路。凤箫声动，玉壶光转，一夜鱼龙舞”。上元节的火树银花、花灯耀眼、乐声盈耳，好一幅繁华景象。“蛾儿雪柳黄金缕，笑语盈盈暗香去。众里寻他千百度，蓦然回首，那人却在，灯火阑珊处。”而临安的灯却再亮也照不到旧都汴京，南宋的繁华让人“金瓯缺，心不安”。

　　如今的安心，是山河永固、平安顺遂。

　　当年临安城的宝马雕车，与如今的问界、理想、小米……可谓天壤之别。“清溪奔快，不管青山碍。”中国造车新势力的一路高歌猛进，竟然撼动了此前国外豪车“BBA”们坚不可摧的市场地位，让电动汽车、智能驾驶从一种选配功能变成一种生活方式、一种刚需。

　　2024年，《山东省新能源汽车产业高质量发展行动计划》明确提出优化以济南、青岛为核心的“两核引领、多点支撑”的产业布局，打造两大千亿级产业基地。位于济南起步区的比亚迪，是济南新能源汽车产业的代表。不仅是比亚迪，济南还拥有吉利、中国重汽、豪驰、长安；还布局了芯片、动力电池生产企业，以及动力电池回收企业；在新能源汽车销售领域，济南也频频自我突破，实现新的增长。在这条火热赛道上，济南一路狂奔，托举起“新能源汽车梦”。

比亚迪济南工厂航拍

　　“鹏翼垂空，笑人世，苍然无物。”中国车企，从燃油车时代的追随者，到闯入新能源时代的“无人区”。逐步打破高端外资品牌垄断，加快抢占高端市场份额。正是在这样的不断转换中，中国车企在各个领域身先士卒，一步步推动行业攀向更高峰。

　　“我见青山多妩媚，料青山见我应如是。”恰逢春节，满堂烛花红，让我们“杯且从容，歌且从容”。

　　（海报新闻编辑 张玉清 综合自湖南日报、大众网、新黄河等）