2025年春运于1月14日开始，2月22日结束，为期40天。相关部门预计，今年春运期间，全社会跨区域人员流动将达到90亿人次，其中铁路客运量或突破5.1亿人次。

　　在这场“人口大迁徙”中，少不了科技的身影。智能安检系统、“电子围栏”、低温地板辐射采暖系统……这些技术成果大幅提升铁路春运效率，为旅客带来舒适便捷的出行体验。

　　“秒”速通关保快捷

　　前不久，为提升安检效率，国铁济南局青岛站推出了智能安检系统，让旅客实现“秒”速安全进站。

　　国铁济南局青岛站客运负责人告诉科技日报记者，智能安检系统由智能判图系统、集中判图系统和开包处置系统组成。其中，智能判图系统是智能安检系统的核心。

　　当行李通过安检平台，采用人工智能（AI）算法和自动学习技术的智能判图系统，会自动识别行李中的违禁物品，对酒精、汽油等液体违禁物的检测准确率超98%。

　　记者发现，在青岛站，旅客安检用时基本不到6秒。“与2024年春运相比，青岛站乘客安检用时缩短近1/3。”国铁济南局青岛站客运负责人说。

　　在传统安检流程中，安检人员需手持金属探测器等设备弯腰、摸腿，以确认进站旅客没有携带违禁物，旅客需抬手转身配合全身安检，耗时较长。最近，陕西省西安火车站启用了新型腿部安检仪。旅客只需自然站立，将双腿放入安检仪指定区域，仪器便能快速、精准判断旅客腿部有无携带违禁物品，大大缩短安检时长。

　　防护围栏保平安

　　不少乘火车的旅客会有这样的烦恼：在站台候车时，为了明确车厢所对应的上车位置，需低着头在一片花花绿绿的地面标识中细细寻找，比较麻烦。如今，这个问题在山东潍坊火车站得到解决。

　　潍坊火车站投用不久的“电子围栏”不仅能够帮助旅客快速找到对应车厢，还具有电子监控、越界警报、违规行为识别等功能。随着列车进站，“电子围栏”会自动根据列车的编组情况，实时更新并显示车厢号和车次信息。通过设置在站台上的悬挂式显示屏，旅客可以轻松找到所乘列车车厢的具体位置。济南铁路物资工业集团负责人告诉记者，如果发现旅客超越候车安全线，“电子围栏”会语音警示劝阻，引导其退至安全线外。

　　内蒙古萨拉齐站使用的智能安全升降防护栏系统，也为旅客竖起一道安全屏障。这一系统由主机、阻隔索和钢化玻璃组成。当站台没有列车停靠，阻隔索会将候车区与铁路线路隔离开，保障旅客候车安全。当有列车驶入，该系统在确认列车已停稳后，会指挥阻隔索升高2米以上，让旅客通行。

　　阻隔索未完全升起时，站台处的红外传感器一旦探测到旅客或行李靠近，便会发出警报声，提醒旅客保持安全距离。而在阻隔索升降过程中，其黄色警示灯会持续闪烁并发出“嘀嘀”声，提醒乘客注意安全。

　　除了物理隔离，智能安全升降防护栏系统还有辅助引导、声光报警、视频监控等功能。每根固定阻隔索的升降控制立柱上都有引导屏，可以实时显示车次、车厢号、列车到发时刻等信息，方便旅客寻找车厢。