9月19日，由海洋石油工程股份有限公司（以下简称“海油工程”）承建的我国首个深水油田——流花11-1/4-1油田二次开发项目在珠江口盆地海域正式投产，标志我国成功开创深水油田经济高效开发的全新模式，全类型深水油气装备的设计、建造和安装能力达到世界先进水平，对保障国家能源安全、加快培育海洋能源新质生产力具有重要意义。

我国首个深水油田——流花11-14-1油田二次开发项目投产

　　据悉，流花11-1/4-1油田二次开发项目由流花11-1和流花4-1两个油田组成，平均水深约305米，主要生产设施包括1座深水导管架平台“海基二号”、1艘圆筒型FPSO“海葵一号”，计划投产开发井32口，高峰日产油约2700吨，油品性质为重质原油。

亚洲第一深水导管架平台“海基二号”

　　流花11-1/4-1油田二次开发项目是亚洲首个采用“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式的油田，建成“海基二号”和“海葵一号”两大亚洲第一、世界领先的“国之重器”。

亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”

　　其中，“海葵一号”是由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”，在山东青岛建造。“海葵一号”总高度近90米，总重量约3.7万吨，最大储油量6万吨，每天可处理原油5600吨。作为原油处理、存储与外输的关键装备，“海葵一号”由60多万个零部件构成，结构极其紧凑，按照南海百年一遇恶劣海况设计，可连续运行15年不回坞。“海葵一号”为全球首个集成海洋一体化监测、船体运动与系泊数字孪生、三维可视化管理等近10套数智化系统于一身的圆筒型FPSO，可在台风期间实现远程遥控生产。“海葵一号”仅用25个月就完成建造，较国际同类型装备缩短工期近50%，刷新了国际海洋工程建设的纪录。

　　中国海油总经理周心怀表示：“该项目是亚洲首个采用‘深水导管架平台+圆筒型FPSO’开发模式的油田，公司成功攻克多项关键核心技术，在推动亿吨级深水油田焕发新生机的同时，大幅降低工程建设和生产成本，为高效开发类似深水油气田贡献了中国方案。”

　　（大众新闻记者 白晓 通讯员 李浩玮）