大众网
大众网·海报新闻记者 李金珊 吕乐 济南报道
1月7日起,为期40天的2023年春运大幕正式开启。作为“乙类乙管”后迎来的第一个春运,官方预计今年春运期间客流总量将超20亿人次,春运首日济南各大火车站情况如何?海报新闻记者一探究竟。
春运超20亿人次将出行 济南三大火车站预计发送旅客238万人
2023年春节为公历1月22日,春运自1月7日起至2月15日止,节前15天,节后25天,共计40天。春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光1月6日在国新办举行的新闻发布会上介绍,初步分析研判,春运期间客流总量约为20.95亿人次,比去年同期增长99.5%,恢复到2019年同期的70.3%。
“春运期间,济南三大火车站预计发送旅客238万人,日均6万人,同比2022年增长14.8%。其中直通旅客预计发送102万人,同比增长11.9%;管内旅客预计发送136万人,同比增长17.1%。”济南站济南西客运车间客运员胡善辉介绍说,节前1月7日至1月21日计15天时间内,济南三大火车站预计发送旅客68万人,日均4.5万人,同比增长19.2%。预计1月19日(农历腊月二十八)为节前客流最高日,发送旅客6.7万人。节后1月22日至2月15日计25天时间内,预计发送旅客170万人,日均6.8万人,同比增长15.1%。节后第一高峰日为1月27日(农历正月初六),预计发送旅客9万人,第二高峰日为2月11日(农历正月二十一),预计发送旅客10万人。“截至目前,济南三大火车站各个方向余票较为充足。”
记者了解到,2023年春运启动时间较2022年提前10天,客流成分为探亲流、务工流、学生流及旅游流。随着疫情防控新十条措施的实施,极大程度上取消了跨地区出行以及旅游出行限制,预计春运期间客流总量将有明显提升。春运期间,三大火车站省外客流主要方向为京津、江浙沪、皖赣湘鄂等,省内客流集中在胶济通道、青荣城际、日兰高速以及聊城、菏泽等地区。
济南三大火车站都有新变化
1月7日上午十点,在济南西站进站口及候车大厅,记者看到,火车站比平日显得拥挤许多,从售票厅到候车厅,从进站口到出站口,人潮流动有序,旅客们回家的路较为顺畅。
今年春运,铁路部门还优化了儿童票、学生票购买方式,让出行更加优惠便捷。铁路部门新《铁路旅客运输规程》实施,将为旅客提供更多优惠便捷的出行体验。按年龄实行儿童优惠票,铁路出行惠及更多未成年旅客。改进学生旅客出行服务,取消学生仅可在寒暑假期间购票限制,一学年内可任意时间购买累计不超过4次学生优惠票。进一步扩大电子客票应用范围,在到站补票和列车补票业务环节全面实施补票电子化。
在济南西站二楼候车区,记者看到济南西站服务台全面升级改造,新装的标识导向采用三面LED屏循环滚动,更加醒目便于识别,使旅客一目了然。特别增设了自助服务区,提供列车时刻表查询、检票口信息、车次动态、站台停靠等多种自助服务,实现旅客服务从“人工问询”向智能化的转变。值得一提的是,车站内将原有1.2米高的服务台降低为0.8米,进一步拉近了与旅客的距离,为旅客提供更贴心、暖心服务。“善辉善行”旅客关切中心为重点旅客提供接送站、轮椅等服务,让旅客出行更加温馨便利。
在济南站,记者注意到,站内对客运引导标识重新设计、规范、改造,为旅客出行提供更直观、准确、全面的指引,全面实现旅客自助式进出站。候车室检票口由A1、B1改为1A、1B,检票口由“字母+数字”改为“数字+字母”形式,候车区域命名更加规范,与高铁车站候车区域命名保持一致,方便旅客记忆。车站广场新增40处标识,增设地上停车场、地下停车场、出租车落客区、社会车落客区等引导标识,完善车站周围标识导向,加强近端、远端引导,从细节出发,为旅客出行做好便捷引导。
“随着互联网售票占比的增长,旅客对窗口办理的需求越来越趋向于老龄化,为给旅客提供更加全面、周到的服务,实现旅客‘一站式’办理业务需求,车站在济南站、济南西站、济南东站试点推出‘一窗通办’窗口。”胡善辉介绍说,一窗通办窗口实现了售票、改签、退票等相关业务的办理,降低了旅客业务办理成本。
此外,记者还从济南铁路部门了解到,今年春运,广大旅客还可以通过车站官方微博、站长热线、12306预约平台及高铁站车微信服务圈联动,实现中转换乘重点旅客点对点服务的私人定制和无缝隙驳接。现在,一些重点旅客每次出行前习惯了提前预约工单,车站工作人员拿到服务工单后会提前和他们联系,并在到站之前为他们安排好接转送一站式服务。
“春运期间,客流量较大,市民应多注意自身健康和个人防护,照看好同行的孩子及老人,看管好随身携带的物品,有问题及时与客服中心联系。”胡善辉提醒道。
责编:陈凤祁
审核:丁厚勤
责编:丁厚勤