新能源汽车产业是我国鼓励发展的战略性新兴产业。15日，记者从省政府新闻办举行的新闻发布会上获悉，我省新能源汽车销量及保有量大幅提升。截至2021年底，全省新能源汽车保有量达到73.38万辆，同比增长45.68%。保有量排名前5的市为：青岛市（13.14万辆）、济宁市（10.04万辆）、滨州市（7.17万辆）、菏泽市（6.95万辆）、济南市（6.73万辆）。为保障新能源汽车加快普及，我省提出到2025年充电基础设施要达到15万台以上。

　　“近年来，我省加大政策支持力度，完善充电设施体系，提升充电服务水平，有效保障了省内新能源汽车快速发展。”省能源局党组成员于秀忠介绍，截至2021年底，我省累计建成充换电站4971座，同比增长18.08%；充电桩保有量达到11.76万台，同比增长50.77%。

　　当前，我省充电服务产业规模和质量全面提升。截至2021年底，省内充电设施运营企业达到249家，特来电已成为充电设施运营头部企业，鲁软科技、山大电力、积成电子等企业相关产品占有率居全国前列。接入山东省充电基础设施信息公共服务平台的充电服务平台运营企业达到49家，实现了公共充电桩数据共享，充电设施智能化、网络化发展取得重大突破。2021年，我省充电设施平均在线率达到90.10%。

　　我省对充电基础设施配建标准作出明确规定，将充电基础设施配建情况纳入整体工程验收范畴，要求新建居民小区停车位100%建设充电基础设施或预留建设安装条件。对居民小区公共充电站接电申请，我省电力部门提供“网上办、零证办、一链办”接电服务，保障用户的用电需求。同时，为进一步降低电动汽车用电成本，我省推出居民电动汽车充电桩分时电价政策。自今年5月1日起，居民个人充电桩晚上10点至次日早上8点充电电价仅需0.385元/千瓦时，比原来降低0.17元/千瓦时。

　　下一步，我省将加快构建适度超前、布局均衡、智能高效、开放共享的充电设施体系，为能源交通绿色低碳转型提供有力支撑。到2025年，我省公共、专用充换电站保有量将达到8000座以上，充电基础设施达到15万台以上，个人充电基础设施达到25万台以上。