3月25日，记者从中建八局一公司项目部了解到，截至目前，中建八局郑济高铁聊城东制梁场现已完成箱梁预制110孔，箱梁架设24孔，工程建设取得了阶段性突破。

　　由中建八局承建的郑济高铁聊城东制梁场占地195亩，承接标段内443孔双线简支箱梁预制和架设任务，単孔箱梁重790.3吨，钢筋重57吨，梁体所需C50混凝土316.1m³，

　　郑济铁路山东段西起鲁豫两省省界，经山东聊城、德州、济南，接入济南西站，通车后郑州至济南通行时间将缩短至1.5小时，郑州至青岛通行时间将缩短至3小时以内。预计2023年12月30日建成通车。（大众报业·大众日报客户端记者 高田 通讯员 张遇 报道）