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“轨道上的青岛” 跑出加速度丨六线联动 市民出行“畅达幸福”

2021

01/14
来源:

大众报业·半岛网

作者:

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半岛全媒体记者 郭振亮

“十三五”时期是青岛地铁发展历史上极不平凡的五年。“轨道上的青岛”迎来六线联动的规模化组网运营新时代,运营车站数量突破100座,通车总里程达到246公里,占全省比例超过80%,线网规模跻身国内地铁前十位。

2020年,面对突如其来的疫情,青岛地铁坚持疫情防控、安全生产、复工复产三条主线通盘考虑、一体部署、统筹兼顾。为按期完成建设进度,积极组织推动复工复产,采用“点对点”包车等多种形式争取工人早到位、早复工,到2月底实现了103个工区全部复工。为确保乘客安全乘车,工作人员每天对全线车站、电客车进行全面消杀,重点部位重点消杀,持续加强车站、电客车通风。在线网各车站安装固定式热成像测温仪,实行“无接触式”体温检测,严格落实进站乘车佩戴口罩及检测体温、查验绿码等防疫要求。同时,展现国企社会责任和担当作为,组织社会志愿者2600余人次、员工志愿者9000余人次,深入社区参与疫情防控,积极落实租金减免政策,惠及业主。

客运量超过5.5亿人次,运营服务不断“畅达幸福”

秉承乘客至上理念,实现运营服务提速增质。五年间,累计安全运送乘客突破5.5亿人次,最高日客运量88.13万。最小行车间隔由开通初期的6分50秒压缩至目前的2分30秒,运能提升173%。运营服务时间由开通初期的15.8小时延长至目前的17.5小时。线网列车正点率、运行图兑现率两项指标分别达到99.98%、99.99%,与多家企业并列前两名。结合青岛市“南工北宿”格局,创新不均衡运输方式,运能提升173%的同时节省3列电客车,在开通4年内达到同行业其他城市5-6年的提升水平。开展旅游季季节性延时工作,助力城市夜经济发展。

“畅达幸福”品牌不断深入人心,获国家交通运输优秀文化品牌。围绕“畅达幸福”服务品牌,定位乘客多样化需求,不断创新乘客服务方式。紧跟时代发展脉搏,打通语音购票、支付宝、微信、云闪付等多种购票及支付渠道。上线青岛地铁APP实现地铁公交“一键畅行”,与上海地铁APP乘车互联互通。实施车厢差异化供冷,试点智慧客服”等服务设施。推出准妈妈徽章、母婴室、婴儿打理台、无障碍折叠垫板、爱心预约等服务设施和举措满足特殊乘客群体需求。开通24小时服务热线、官方微博微信及APP等多种意见建议收集渠道,及时响应乘客诉求。

工匠精神不断传承,诞生了首个全国劳模。运营分公司运营二中心车辆部工程车检修工尹星被授予“2020年全国劳动模范”称号,他深入践行工匠精神,并发挥高技能人才引领作用,多年来,带领培养多人成为技师和工程师,1人荣获“青岛市首席技师”和青岛市“劳动模范”等称号,团队成员共获得市级荣誉奖励10余项,为城轨事业的发展提供了坚实的人才保障。

聚焦创新引领作用,开展科研技改创新项目100余项,获专利25项,获省科技厅立项3项。建成创新平台16个,参与建设国家级科技机构1个(交通运输部城市轨道交通综合应急技术与装备研发中心),科技创新体系初步形成。搭建了“尹星技师工作站”“钢轨探伤工作室”等系列创新工作室,为运营创新技术发展提供平台保证。完成智能运维专项规划编制与专家评审,确定“1135N”的发展蓝图,稳步推进车辆检修机器人、轨旁综合检测系统等智能化科研项目建设。

建设规模大幅增长,批复线路全部开工

五年来,建设规模大幅增长,国家已批复的9条线路全部开工建设,目前8号线南段、1号线南段、4号线、6号线、2号线西延段同时在建,在建规模118公里。首条投入运营的3号线获詹天佑奖,TBM机械化掘进及硬岩区城市地铁建设工法等获多项省市级科技奖励。

从2015年年底开通首条线路,到目前进入6条线“区域化运作、网络化运营”新时期,青岛地铁上演了从无到有,再到多线纵横联网运营的历史性跨越。

2015年12月16日,3号线北段(从青岛北站到双山站10个车站)载客试运营,通车总里程约12公里。

2016年12月18日,3号线全线通车,青岛在我省率先迈进地铁时代。

2017年12月10日,青岛地铁第二条线2号线东段开通,并在五四广场站和李村站与3号线实现换乘,青岛地铁步入双线换乘新时代,贯通主城区东西南北的地铁大动脉渐显雏形。

2018年4月23日,连接主城区和蓝谷、即墨的11号线开通,即墨拉进青岛1小时交通圈,青岛地铁开始三线换乘;12月26日,西海岸新区首条地铁——13号线开通。一年之内,两条地铁“双线齐发”,这在青岛历史上尚属首次。

2019年12月16日,青岛地铁再次创造历史,一日喜迎双线:随着西段通车,贯穿主城区东西走向的2号线全线贯通;南北纵跨西海岸新区的6号线开工。

2020年12月24日,地铁1号线北段,8号线北段同日开通,青岛北站成为1、3、8号的换乘站,成为衔接胶州湾北岸与主城区的关键节点。

轨道交通改变城市格局。5年来,一条条纵横交错的地铁在城市地上和地下穿行,交通拥堵大大缓解了,人们的出行时间成本压缩了,出发与抵达之间可以精确到分钟,生活在城市的幸福宜居指数大大提高。

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责任编辑:高娜

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