大众网·海报新闻记者 贺辉 济南报道

　　12月30日上午，大众网·海报新闻记者从山东省政府新闻办新闻发布会上获悉，“十三五”期间，山东省共完成交通固定资产投资8147亿元，到2020年底，全省高速铁路运营里程达到2110公里，从全国第13位跃居第3位；高速公路通车里程达7473公里，跃居全国第5位，实现“县县通高速”；全省沿海港口万吨级以上泊位达到340个，沿海港口货物吞吐量达全国第2位；民用运输机场数量达10个，居华东地区首位。

　　交通运输是国民经济的基础性、先导性产业，也是重要的民生事业和服务业。“十三五”以来，山东交通基础设施建设掀起新一轮高潮。全省共完成交通固定资产投资8147亿元。其中，仅2020年一年就完成投资2356亿元，比2015年增长163%。

　　到2020年底，山东省铁路运营里程达7061公里，居全国第5位，济青高铁、石济客专、青盐铁路、潍莱高铁、鲁南高铁日照至临沂段和临沂至曲阜段等6条高速铁路建成通车，全省高速铁路运营里程达2110公里，由2016年底的全国第13位跃居到第3位，形成“一纵两横”环鲁高速铁路网。全省在建鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段、济郑高铁、济莱高铁、黄台联络线、潍烟高铁、莱荣高铁、济枣高铁等8个高铁项目，在建里程达到1193公里。

　　截至年底，山东省公路通车里程达到28.68万公里，公路密度每百平方公里183公里，均居全国第3位。37个高速公路新建、改扩建项目建成通车，全省高速公路通车里程达到7473公里，由2017年底的全国第10位跃居到第5位，实现“县县通高速”。六车道以上高速公路增加995公里，占比由“十二五”末的16%提升到26%。

　　山东省以建设世界一流海洋港口为目标，整合七个港口企业组建了山东港口集团，构建起沿海港口一体化发展的新格局。五年来，建成世界最大的2座40万吨级矿石码头、3座30万吨级原油码头，运行投产全球领先的青岛港全自动化集装箱码头。全省沿海港口生产性泊位达到607个，其中万吨级以上泊位达到340个。2020年，沿海港口货物吞吐量达到16.9亿吨，集装箱吞吐量达到3150万标箱,居全国第2位、第4位。

　　“十三五”期间，山东省新建成了青岛胶东国际机场、菏泽牡丹机场，加快推进烟台机场二期、济宁机场迁建工程，民用运输机场数量达到10个，居华东地区首位，形成“两枢一干七支”机场格局。“十三五”全省机场旅客吞吐量和货邮吞吐量累计达到2.5亿人次和218万吨。

　　“十四五”时期，山东交通运输将以建设交通强省为目标，规划到2025年底全省高速铁路通车里程达到4400公里，实现市市通高铁，高速公路通车里程超过10000公里，沿海港口万吨级以上泊位达到360个，运输机场达到12个。