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济南至烟台两小时内直达!潍莱高铁今日通车

2020

11/26
来源:

山东政事

作者:

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  11月26日潍坊至莱西高铁正式开通运营。

  潍莱高铁起自济青高铁潍坊北站,向东经山东昌邑市、平度市、莱西市,与青荣城际莱西站接轨,线路全长125.97公里,设计时速350公里。全线共设潍坊北、昌邑、平度、莱西4座车站,2017年12月开工建设,初期运营时速300公里。

  潍莱高铁是胶东半岛东部地区至内地的快速通道,是山东“四横六纵”高速铁路网的重要组成部分,开通运营初期,中国铁路济南局集团公司安排开行动车组列车10对,济南至烟台间最快运行时间将由目前的2小时25分,压缩至2小时以内。济南至威海的最快运行时间将由目前的2小时49分,缩短2个半小时以内。“开放式”售票窗口车站服务更贴心

  潍坊至莱西高铁沿线新建车站的“开放式”售票窗口成为一大亮点,随着铁路电子客票和手机网络售票不断推广,高铁车站售票窗口的功能也随之发生了变化,更多的是为旅客提供出行问询、退改签业务,潍坊至莱西高铁将原来人工售票台玻璃隔断“橱窗式”售票服务,创新为开放式服务台,不但降低了操作台高度,而且新增了半坐式吧台座椅,拉近了旅客与车站工作人员彼此间沟通距离,旅客获得更佳的旅行体验。同时,售票台顶部还设置了售票窗口显示条屏,使用定点音响,让旅客高效获得声音信息。此外,售票台还配备POS机、扫描枪、验证设备、制票设备等设备,来实现人工售票与公安制证。高铁新车站的这些新措施越来越适应旅客的心理需求,也体现了铁路部门从旅客的角度出发,在提升旅客出行的速度同时,贴心服务旅客的“温度”也在进步。潍莱高铁沿线车站风貌潍坊北站

  潍坊北站位于潍坊市东北侧,站房规模 65975平方米,车站布置为7台20线。车站建筑将潍坊最著名的风筝元素融入其中, 整体造型像一只展翅欲飞的雄鹰,两边的翅端和下方外露的钢结构就像风筝的骨架和丝线,代表潍坊风筝之都的工匠精神。潍坊北站地理位置优越、交通便利,距潍坊站约16公里,距潍坊机场约23公里。潍坊北站是济青高铁、潍莱高铁的共用车站,于2018年12月投入使用。昌邑站

  昌邑站位于昌邑市东南部,站房规模9995平方米,车站布置为2台6线。车站建筑以“鄑邑故城,溴盐之乡”为设计理念, 从盐田晒制海盐的生产过程中汲取灵感,采用传统建筑风格,中轴对称形式,造型简洁有力,恢弘大气。经过现代手法提取的重叠式屋面,使建筑既具有古典文化的特征,又有新时代的风貌。昌邑站距离潍坊北站约30公里,距离昌邑市主城区约11公里。平度站

  平度站位于平度市北侧,站房规模11999平方米,车站布置为2台6线。车站建筑以“齐风汉韵,胶东之门”为设计理念,以汉代建筑为设计基础,通过大体量石材造型和通透变化的玻璃幕墙,塑造出强烈的虚实对比,立面选取古代书简形象,传承“齐风汉韵”的文化精神。平度站北临荣潍高速,距离市中心约6公里。莱西站

  莱西站位于莱西市南部,站房规模11995平方米,车站布置 为3台8线。车站建筑采用左、中、右对称布局,整体建筑形态严谨、沉稳,两侧大面积实体墙和出挑深远的屋檐,以雄崖所古城城门为基本意向,简洁大方,硬朗有力,意为开启时代经典的传承之门、城市之窗。莱西站距莱西南站约 3 公里,距离莱西市主城区约 7 公里。莱西站是青荣城际和潍莱高铁共用车站,2014年青荣城际开通时投入 使用,原名为莱西北站,潍莱高铁建设期间该站扩建改造,开通后更名为莱西站。


责任编辑:孙华飞

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