10月9日，来自安哥拉的“卡瑟丽娜”号油轮载着4.6万吨原油缓缓驶入东营港，济南海关所属东营海关工作人员立即登轮开展现场检查，仅仅用了40分钟，取样工作即已完成，码头随即开始着手卸货，每个环节衔接紧凑，高效便利。

　　9月25日，海关总署发布2020年第110号公告，规定自10月1日起，将进口原油检验监管方式调整为“先放后检”。“先放”是指进口原油经海关现场检查（信息核查、取制样等）符合要求后，企业即可开展卸货、转运工作；“后检”是指对进口原油开展实验室检测并进行合格评定。

　　在“先放后检”模式下，进口原油的卸货和转运无需再等实验室检测结果，不仅大大缩短了进口原油的滞港时间，提高了通关效率，还让炼化企业的原料供应更加顺畅，企业的“以销定产”操作更加灵活。

　　“‘先放后检’政策实施后，我们每条船能缩短2-3天的滞港时间，资金周转更快了，每个月仅滞期费一项就能节省成本约400万元。”东营亚通石化有限公司副总经理陈兴远说。

　　为将“先放后检”政策落实到位，济南海关所属东营海关主动与原油进口收货人、代理人加强沟通，做好政策宣传和解读。针对新的监管方式，该关专门制定进口原油检验监管业务运行工作方案，提前进行流程模拟。同时密切关注有害元素超标、重量短少等问题，确保在风险可控的情况下，保障企业第一时间卸货和转运。

　　“十一”假期期间，济南海关通过“先放后检”模式，共监管进口原油2批、9.95万吨、1.8亿元，平均每批节省通关时间约2.5天。