大众网·海报新闻济南1月19日讯(记者 孙杰 梁雯 陈俞印)“力争二期建设规划获得批复后，在2020年内6条线路全部开工建设。”在今天的山东省十三届人大三次会议济南代表团团组会议接受集中采访活动上，山东省人大代表、济南市规划设计研究院副院长邵莉如此表示。

　　一直以来，地铁都是泉城人民的期盼。目前，济南市轨道交通一期建设的1号线已提前一年建成通车，3号线提前15个月建成通车，2号线正在加快建设，创造了工程建设领域的“济南速度”。

　　邵莉说，目前，济南市已开展了第二期建设规划的编制。主要任务是解决主城区东西向交通拥堵，支撑“北跨”战略的实施推进，建立起串联火车站、机场等主要交通枢纽和经十路、金融城、先行区等重要功能区的骨架网络。其中，二期建设规划方案包括6条线路，总规模将近160公里，设站110座，总投资约1280亿元。计划到2025年，形成覆盖全市主要客流走廊的轨道交通骨干网络，为建设“大强美富通”的现代化国际大都市提供强有力的基础支撑。

　　“目前二期建设规划正在履行上报程序。”邵莉说，国家对于轨道交通建设规划的审查和审批非常严格，对新一轮建设规划上报的要求是“本轮建设规划实施最后一年或项目总投资完成70%以上”。到去年年底，济南市轨道交通一期建设完成投资70%以上，符合了要求。济南市马上组织上报第二期的建设规划，目前已经通过了省发改委的预评审，环境影响评价专题已经上报国家生态环境部，并且通过了内部审查和专家评审，待环评专题获批后，二期建设规划将正式上报国家发改委。省市相关部门正在全力以赴的推进报批工作，力争今年上半年获得批复。

　　邵莉表示，为了争取时间，在报批的同时，济南市轨道交通集团积极谋划，压茬推进，提前开展了3号线二期、4号线、6号线的勘察设计、管线迁改等前期准备工作，力争二期建设规划获得批复后，在2020年内6条线路全部开工建设。