济钢顺行新能源汽车充电站暨济南市出租车第一综合服务区启用新时报记者王汗冰 摄

2019年12月31日上午，在历城区工业南路2号，济钢顺行新能源汽车充电站暨济南市出租车第一综合服务区启用仪式举行。据了解，这是济南市首批建设的4处新能源汽车充电站之一，共建有100个充电桩，可容纳150余辆出租车停放，可满足100台新能源出租车同时充电的需求。该服务区也是济南市首个可以为全市出租车驾驶员提供加气、充电、餐饮、娱乐休闲等“一站式”服务的综合服务区。

据了解，该充电站由顺行出租公司利用自有土地资源，与特来电新能源有限公司合作建设，总投资2000余万元。启动后，可有效解决广大出租车司机的“吃饭难、如厕难、停车难”问题。综合服务区配备的100个充电桩中，有90个为快充，10个为慢充。一般情况下，司机等待30-50分钟，新能源车就能充三四十度电，普通出租车比如大众朗逸这个季节就能跑200多公里。

在费用方面，充电费用包括电费和每度0.6元的服务费，上午9：00—11：00，下午5：00—7：00为用电高峰，每度充电费为1.5元，充30度电大约45元，白天其他时间段充电每度收费1.2元。晚上11点—次日7点，每度充电费为0.9元，充30度电，大约28元。赶上充电服务费有优惠，司机充电费用会更便宜。总体来看，即使司机在用电高峰期给新能源汽车充电，费用也比充气省三分之一。