商报济南消息（记者孙姮白鑫燚）根据国家相关规定，省城现行的地方性车辆通行费减免政策执行至2019年12月31日。自2020年1月1日起，除《收费公路管理条例》以及国务院另有规定外，各地、各部门不得以任何形式出台车辆通行费减免政策。因此，济南北绕城自元旦起开始收费。

　　据悉，为维护公平规范的公路收费秩序，减少拥堵，便利群众，近期，交通运输部、国家发改委、财政部三部委联合印发了《关于全面清理规范地方性车辆通行费减免政策的通知》（以下简称“通知”），要求在全国范围内“全面清理规范地方性通行费减免政策，除《收费公路管理条例》以及国务院另有规定外，今后各省（区、市）不得以任何形式制定出台车辆通行费减免政策”。

　　按照《通知》精神，自2020年1月1日起，济南市执行全国统一的收费模式及相关政策，取消高速公路省界收费站，对通行车辆按行驶里程实行分段实时计费。收费模式调整后，济南绕城高速北线原来施行的对济南客车（七座及以下）免费通行政策取消，并执行新的优惠政策，以九座及以下小型客车通行为例：在该区间内行驶及途经车辆，济南至济南北收费价格由原5元/车次降至约0.91元/车次；　济南北至天桥收费价格由原5元/车次降至约3.43元/车次，并在此基础上对ETC用户实施通行费95折的优惠政策。

　　据交通业内人士透露，由于ETC 全国联网收费，为避免联网收费产生混乱，将只保留国家层面的减免及优惠政策，地方性的包交政策一律取消。