一、206国道与昆仑山路交叉路口处

　　该地点2016年至今共发生事故6起，死亡1人，伤人事故5起(其中2017年1起死亡事故，2起伤人事故，2016年2起伤人事故,2018年1起伤人事故)

　　(一)路口基本情况：

　　该路口位于烟台经济技术开发区与福山区福新路交汇处。206国道系南北走向、沥青路面的道路，中央设有隔离护栏，双向八条机动车道和两条非机动车道车道；206国道东侧为昆仑山路，系东西走向、沥青路面的道路，道路设有绿化隔离带，双向四条机动车道；该路口东侧为昆仑山路，西侧为福新路(福山区)，系东西走向沥青路面道路。该路口设有人行横道，道路平直。206国道限速80KM/H；昆仑山路限速60KM/H。

　　(二)典型案例：

　　2017年4月28日8月48分，杨明驾驶鲁F48950号重型自卸货车沿206国道由北向南行驶至206国道与昆仑山路交叉路口向西右转弯行驶时，与沿206国道西侧非机动车道由北向南行驶的刘全文无证驾驶的鲁FUH162号(系挪用)普通二轮摩托车碰撞，致刘全文当场死亡，两车损坏。杨明不按规定让行、未仔细观察道路情况、违反装载规定是事故发生的主要原因；刘全文无证驾驶机动车、违反道路通行规定、使用其他车辆号牌是事故发生的次要原因。

　　(三)事故隐患排查的问题：

　　1.昆仑山路有两条左转弯车道，车辆同时左转弯时，易造成交通事故，存在事故隐患；

　　2.路口内无路灯照明，亮度不够。

　　下一步措施：1.函告区公路建设养护管理中心，在昆仑山路进口道两条左转车道延伸方向设置路口导行线；

　　在206国道北进口道设置“视频监控实施抓拍，右转车辆注意让行”告示标志。

　　二、206国道与长江路交叉路口

　　该地点2016年至今共发生交通事故3起，其中2017年1起伤人事故；2018年1起死亡事故,死亡1人；2019年1起死亡事故，死亡2人。

　　(一)路口基本情况：

　　206国道系南北走向、沥青路面的道路，中央设有隔离护栏，双向八条机动车道和两条非机动车道车道；206国道西侧为长江路，系东西走向沥青路面的道路，中央设有隔离护栏，路口以东为302省道，系东西走向沥青路面的道路，中央设有隔离护栏。该路口设有人行横道，道路平直，206国道限速80KM/H；长江路限速60KM/H；302省道限速80KM/H。

　　典型案例

　　2018年4月20日16时40分许，于厚锐驾驶鲁BM9196号重型仓栅式货车沿206国道由东向西行驶至长江路与206国道交叉路口由东向北右转弯时，与沿206国道由东向西行驶的于丛修驾驶的鲁YBM071号普通二轮摩托车碰撞，致于丛修当场死亡，两车损坏。于厚锐不按规定让行、未仔细观察道路的情况、驾驶安全设施不符合标准的机动车是事故发生的主要原因；于丛修违反道路通行规定是事故发生的次要原因。

　　(三)事故隐患排查的问题：

　　该路口有交通信号灯控制，206国道双向八排机动车道，路口南侧划设有两排直向机动车道，右侧机动车道为右转弯车道。驾驶员在驾车过程中，极易因转弯时对路口情况观察不到位，造成不按规定让行、不按规定左转弯、转弯时超速等违法行为，引发交通事故。

　　下一步工作打算：1.对路口不清晰的标线，协调公路部门进行重新施划；

　　2.对路口停止线协调公路部门重新规划整改；

　　在路口增设震荡减速标线；在206国道北进口道设置“视频监控实施抓拍，右转车辆注意让行”告示标志。

　　衡山路与嘉陵江路交叉路口

　　该地点自2016年至今共发生事故3起，伤人事故3起(其中2017年2起伤人事故，2018年1起伤人事故)

　　嘉陵江路2016年整体修建改造完毕，交通信号灯、交通标志、交通标线齐全。

　　(一)路口基本情况：

　　衡山路系南北走向、沥青路面的道路，道路设有中心隔离护栏，两侧设有绿化带，双向六条机动车道和两条非机动车道；嘉陵江路系东西走向，沥青路面的道路，道路设有中心隔离护栏，双向四条机动车道。该路口设有人行横道，道路平直。衡山路限速60KM/H，嘉陵江路限速60KM/H。　　

　　典型案例

　　2017年8月14日5时55分许，李宝艳骑电动车沿衡山路由南向北行驶至事故地点，违反信号灯规定进入路口时，与沿嘉陵江路由东向南左转弯行驶的张晓宇驾驶的鲁Y36F18号小型轿车碰撞，致李宝艳受伤，两车损坏。

　　(三)事故隐患排查的问题：

　　事故多发原因：违反信号灯规定通行、酒驾等违法行为较为突出，是造成事故多发的主要原因。

　　下一步打算：加大对酒驾、违反交通信号灯等严重违法行为的查纠力度。

　　四、302省道古现西村村碑处

　　该地点自2016年至今共发生事故2起，死亡事故2起(其中2017年1起死亡事故，致1人死亡，2018年1起死亡事故，致1人死亡)　

　　道路基本情况

　　302省道系东西走向，沥青路面道路，双向六条机动车道和两条非机动车道，道路设有中心隔离护栏，两侧设有绿化带，路段设有人行人行横道及让行标志，302省道限速80KM/H。　　

　　典型案例

　　2018年8月6日9时07分许，王作春驾驶鲁FN7863号重型特殊结构货车沿302省道由西向东行驶至302省道开发区古现西村路口时，与由北向南在人行横道步行的陈兆奎碰撞，致陈兆奎当场死亡，鲁FN7863号重型特殊结构货车损坏。

　　(三)事故隐患排查的问题：

　　存在的隐患：1.302省道双向六条车道，限速80KM/H，该路段是长下坡，缺少减速震荡标线；　

　　中央隔离护栏在斑马线处的隔离桩缺少两根，有车辆在此处有违规掉头，存在安全隐患；该路段古现西村开口处的警示柱缺少两根；公路部门将人行横道延伸方向的绿化带改成了人行道板，但标高没有降低，行人一旦在此处发生交通事故，存在责任认定困难的问题。

　　下一步措施：1.增设震荡减速标线；　

　　对损坏的人行横道隔离桩进行修复；对原有的交通安全提示牌进行调整更换；增设事故多发标志牌；协调公路部门对人行道板进行整改。