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2019
12/29大众日报
大众日报客户端记者 王健
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济南地铁3号线首发
◆省内率先实现5G信号全线覆盖 ◆开通3条地铁接驳专线,招手即停
2019-12-29 来源:大众日报 02版
□记者 王健 报道
12月28日,济南地铁3号线初期运营后,首位乘客王丹驰(右一)向记者展示地铁票。
□记者 王健 报道
本报济南12月28日讯 “我早晨4点多打车来到龙洞站,就想体验一下济南地铁3号线首班车。”今天,济南地铁3号线开始初期运营,市民王丹驰成为3号线首位乘客。“我也是3号线的志愿者,非常关心泉城地铁建设。”
济南地铁3号线是贯通南北向的一条市域快线,起于龙洞站,止于滩头站,沿线经过龙洞片区、国际金融城、贤文片区、盛福庄片区、王舍人片区,向北延伸至遥墙国际机场,线路长21.6公里,全为地下线,设站13座。
6:00,首发车从龙洞站发车。首班车司机王学进和李江龙表示,能成为首班车司机非常激动,一定要把乘客安全送达。
“我经常出差,原来到济南东站坐BRT需要近50分钟,现在坐地铁仅需20分钟左右。”市民高庆荣笑着说。
据介绍,3号线票价实行里程计价票制,采用“递远递减”的原则。5公里起步,起步价2元。乘客通过“扫码乘车”或“人脸识别”可快速过闸,并享受票价八折优惠。3号线在省内率先实现5G信号全线覆盖,同时提供免费Wi-Fi网络服务。
结合3号线初期运营,济南公交首次开通3条地铁接驳专线,并设置招手即停站,同时,还将陆续开通6条社区公交线路,优化5条公交线路,延长3条公交线路营运时间。届时,公交线路与地铁接驳数量将达到72条。
据了解,济南市轨道交通近期建设规划3条市域快线,线路总长84.1公里,总投资500.96亿元。第二期建设规划包含6个项目,约160公里,计划到2025年,基本形成覆盖全市域的轨道交通骨干网络。
初审编辑:
责任编辑:刘美显