12月26日，烟台市人民政府新闻办公室举办“2019，高质量发展这一年”系列新闻发布会——社会民生专场。记者从发布会上获悉，实施“一元一票制”以来，到今年11月底，烟台市区公交客运量已经超2.9亿人次，较去年同期增长900多万人次，市民公交出行成本节省约5000多万元。

　　发布会现场，烟台市交通运输局副局长严甄围绕“一元公交”项目做了发布。据介绍，“一元公交”惠民举措从2019年1月1日开始实施，用网友的话说，“这是市委、市政府送出的新年大礼包”。烟台也自此成为继珠海之后全国第二个实现“一元公交”主城区全覆盖的城市。

　　实施范围是烟台市区除旅游公交、定制公交等特色公交线路外，其余164条常规公交线路全部实行“一元一票制”，不论线路里程长短，乘车票价均为每人每次1块钱。一年来，从实际运行情况看，实施“一元公交”，虽然是单一的公交惠民的举措，但其产生的放大效应却是综合的、多纬度的。

　　最直观的一点是，“一元公交”降低了市民出行成本，特别是对跨区出行的上班族，一年下来，比之前的支出可降低将近70%，是实实在在的让利于市民。

　　“一元公交”增加了公交出行的吸引力，许多市民因此放弃自驾，改乘公交，这在一定程度上缓解了市区拥堵，降低了尾气排放，优化了市区生态环境。

　　严甄说，“一元公交”明显提升了公交的服务水平，以往公交司机既要驾驶，又要逐个询问乘客目的地，监督票款，分散了精力，遇到不理解的乘客常常发生纠纷。现在，驾驶员可以把全部精力都用在安全驾驶上，行车安全更有保障。

　　“一元公交”最大的效应，体现在它极大地提升了城市的美誉度。烟台推行“一元公交”后，包括中央电视台、中新网等全国众多媒体都有报道，烟台凭借一元公交频频亮相，城市形象得到了很好的宣传，市委、市政府贯彻“以人民为中心发展思想”的行动得到了很好地诠释。

　　（齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 梁莹莹）