经过三个月的试运行，济南地铁3号线于2019年12月28日开始初期运营，首班车于早6:00在龙洞站和滩头站同步对向始发，乘客最早可提前15分钟进入车站候车。

　　据悉，济南地铁3号线是贯通南北向的一条市域快线，起于龙洞站，止于滩头站，沿线经过龙洞片区、国际金融城、贤文片区、盛福庄片区、王舍人片区，向北延伸至遥墙国际机场，线路长21.6公里，全为地下线，设站13座。

　　3号线票价实行里程计价票制，采用“递远递减”的原则。5公里起步，起步价为2元;65周岁及以上老年人凭济南市公共交通总公司发行的老年免费卡免费乘车;身高低于1.3米的儿童免费乘车，身高超过1.3米的学龄前儿童实行4折优惠，儿童乘车须有成人陪同。

　　济南地铁目前支持的票种主要有单程票和储值票。单程票分为普通单程票和电子单程票;储值票分为电子储值票、泉城通卡、公交卡。乘客使用济南地铁APP可通过微信、支付宝等方式实现互联网储值或购票;通过“扫码乘车”或“人脸识别”可快速过闸，并享受票价八折优惠。

　　前期，济南轨道交通集团联合济南移动、济南联通在3号线率先实现省内首条地铁线路5G信号全线覆盖，济南市城市轨道交通迈入了5G时代。济南地铁3号线将为乘客提供高品质的免费Wi-Fi网络服务。目前，乘客只需连接“济南地铁3号线WIFI测试版”热点，即可体验车站和列车内的上网服务。

　　结合3号线初期运营，济南公交首次开通3条地铁接驳专线，并设置招手即停站，同时，还将陆续开通6条社区公交线路，优化5条公交线路，延长3条公交线路营运时间。届时，公交线路与地铁接驳数量将达到72条，真正做到“地铁送到站，公交送到家”，让泉城市民尽享公共交通出行便利。

　　2015年1月，经国务院批准，国家发改委批复了济南市轨道交通近期建设规划，包括1号线(1号线)、2号线(R2线一期工程)、3号线(R3线一期工程)共三条市域快线，2018年11月28日规划调整批复，线路总长84.1公里，总投资500.96亿元。

　　在全域轨道交通线网的基础上，济南轨道交通集团拟定了第二期建设规划，包含6个项目，约160公里，计划到2025年，基本形成覆盖全市域的轨道交通骨干网络。济南轨道交通集团将加快二期规划落地实施，提前开展征地拆迁、管线迁改、交通导改等工作，确保3号线二期、4号线、6号线等三条地铁线路开工建设。

　　济南轨道交通集团还将加快济南东站至先行区、济阳区中运量轨道交通项目立项，推动全线开工建设，同时谋划探索中心城区至莱芜、钢城、平阴、商河等区县的轨道交通方式。