26日上午,记者从山东省政府新闻办公室召开的新闻发布会上获悉,到2022年底前,全省充电基础设施保有量达到10万个以上,公共停车场配建的充电基础设施占车位比例不得低于15%,全省4A级以上旅游景区基本实现充电设施全覆盖。

　　据悉,全省范围内实行政府定价管理和政府投资建设(含合资建设)的公共设施类停车场,给予入场充电的新能源汽车2小时/天免费停车优惠。对物业服务企业拒绝安装充电桩又不书面说明具体理由的,由物业主管部门督促整改,拒不整改的,相关情况纳入物业服务企业信用信息管理。

　　记者从发布会上获悉,截至上半年,全省充电桩保有量5.72万个,其中公共充电桩3.85万个(含专用充电桩1.56万个),私人充电桩1.87万个,基本形成了以高速公路为骨干、高等级公路为支撑的跨城际电动汽车出行保障网络。

　　根据《关于进一步加强和规范全省电动汽车充电基础设施建设运营管理的实施意见》,到2022年底前,全省充电基础设施保有量达到10万个以上。所有新建住宅小区统一将充电基础设施供电线路敷设至专用固定停车位,或预留扩建敷设条件,选择一批新建和既有小区,建设“充电服务示范居民小区”；2022年年底前,公共停车场配建的充电基础设施占车位比例不得低于15%,全省4A级以上旅游景区基本实现充电设施全覆盖；探索场站共享、“加油站+充电”等新型商业合作运营模式。

　　据悉,各级物业主管部门有职责指导和督促物业服务企业为小区业主安装个人充电桩提供相应协助配合,共同推动居民区电动汽车充电基础设施建设工作开展。

　　充电桩的建设管理涉及物业管理区域消防安全,临时占用、挖掘公共道路、场地,占用公共部位等问题；充电桩安装过程中,需要物业服务企业提供相关图纸资料,配合协助现场勘查、施工。因此,物业服务企业参与小区业主安装个人充电桩的建设管理,是物业服务企业的职责所在。

　　省住房城乡建设厅将规范安装程序,指导物业服务企业和充电桩申请人等相关各方参考《居民区电动汽车充电基础设施建设管理示范文本》(发改能源〔2016〕1611号)签订有关协议,理清建设管理责任。协议签订后,物业服务企业应及时出具同意安装的证明,若不同意需书面说明具体理由。同时,加强对业主委员会的指导,引导业主大会在制定管理规约时,对安装充电桩涉及占用、挖掘公共道路、场地或改造共用部位、设施设备等相关问题进行约定。

　　对物业服务企业拒绝安装充电桩又不书面说明具体理由的,由物业主管部门督促整改,拒不整改的,相关情况纳入物业服务企业信用信息管理。

　　（生活日报首席记者 王健）